수변공간의 도시재생 프랑스, 리옹

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도시지역계획학과

전경구교수님

류욱현

세계속 그린시티

수변공간의 도시재생 프랑스, 리옹

강은 오랜기간 이간의 삶과 함께 이어져 온 삶의 터전입니다.

땅의 유기성분을 다량으로 함유한 비옥한 강을 중심으로 성장한 여러도시들은

강이 주는 풍요로움과 강의 범람으로 인해 야기되는 무서운 환경재앙을 동시에 겪어내며 성장해 왔습니다.

프랑스의 리옹은 강과 인간의 지속적인 어우러짐을 실현시키는 도시입니다.

론강과 손강의 합류지점, 리옹의 풍경

강은 새롭게 떠오르는 도시의 매력적인 장소로 다가오고 있습니다.

좀 더 강과 가까이 하고 환경과 인간의 유기적인 관계를 형성함으로써 도시인의 삶은 조금 더 여유롭게 하고 있습니다.

프랑스 남동부에 위치한 리옹은 론강의 남북연안과 동부로 뻗은 파리와 마르세유를 잇는 교통의 중심지이자 론주와 론알프스지방의 대표적인 상업중심 도시입니다.

론(Rhone)강과 손(Saone)강이 서로 만나는 지점에 위치한 리옹시는 강을 중심으로 성장한 대표적인 수변도시로 꼽히고 있습니다.

다양하고 실질적인 도시재생

리옹은 57개의 코뮌연합체(Unban community)로 구성되어 있습니다. 리옹연합체의 주된 목표는 리옹의 경제적, 문화적, 사회적 수준을 높이고 주민들의 삶의 질을 향상 시키는 것이었습니다.

론강 프로젝트는 리옹시를 대표하는 리옹연랍체(Grand lyon Aliance)의 미래도시 발전 전략을 중심으로 치밀하게 추진되고 있습니다.

블루 인프라스트럭쳐의 개발을 위한 해결책을 제시하고 있는 리옹연합체는 환경보전과 수문공학, 레저시설의 설치 등 다양하고 실질적인 도시재생 계획을 시작합니다.,

이러한 도시계획은 1991년 론강과 손강 주변지역의 수변공간 정비와 비전을 담고 있는 리옹지방 정부 지역계획의 일환인 블루플랜에 의해 더욱 구체화 되었습니다.

리옹의 남측 수변공간은 일찍이 론강을 기반으로 한 크루즈선의 이용 장소로서 리옹 주진 입구로서의 상징성을 띠고 있지만 버려진 공간으로 인식되고 있었습니다.

이에 기존의 대규모 주차장으로 활용되던 남측 수변공간을 중심으로 1998년부터 2009년까지 약 4.400만 유로 (약880억원)를 들여 낙후된 도시의 활력소를 불어 넣는 친수공간 도시재생 사업으로 이어졌습니다.

지역주민을 위한 수변공간 관광명소가 되다.

총10ha의 면적을 대상지로 시작한 론강 수변제방 정비 사업은 2002년 마스터플랜 공모를 통해 시작되었으며,2005년부터2009년 10월까지 총 5년 기간에 걸쳐 이루어 졌습니다.

이를 통해 론강 주변의 제방위주와 도심주차장(1,600대규모)로 이용되던 기능적 공간은 녹지 및 지역주민을 위한 수변공간으로 탈바꿈되어 연간 7만명 이상의 관광객이 찾는 리옹의 대표적 관광명소로 거듭나게 됩니다.

블루플랜 역시 론강 주변에 이곳저곳 산채한 수변이용 저해요소들을 제거하고 공원과 같은 대규모 공공공간을 확보하는 거이었다. 이용자 중심의 보존과 이용을 테마로 한 8가지 연령대별 존, 미래 이용자들을 휘한 스트리트 퍼니쳐, 보행자와 분리된 자전거 이용도로 등으로 구체화 되엇습니다.

1.자동차 도로와 주차장을 없애고

자전거길 과 보행자를 위한 산책로 확보

2.교도소와 탄약공장 도매시장 제거

수변 광장으로 탈바꿈

에너지 절약형 주택과 사무실 건설

3.상당부분을 차지한 주차장을 지하화

강변휴식공간 건설

After

참고문헌

살기좋은 땅 살고싶은 집

행복한 꿈을 만드는 사람들의 이야기

Winter2010 Vol.05

두산백과 : 동아일보

프랑스 독일의 수변공간 재생 사례

리옹의 론 강 –卵�, 2009