도시화

학과: 행정학과

학번: 21008637

이름: 한경식

도시화(또는 도시화)는 특히 커다란 도시들이 농촌의 이주와 교외 이주를 하는 결과로써 생긴 도시지역의 물리적인 성장이다. 유엔에서는 세계 인구 절반 정도가 2008년 말에는 도시지역에서 살고 있다고 예상을 하였다. 2050년에는 64.1%와 85.9%가 개발되거나 선진국으로 도시화가 될 것이다. 도시화는 밀접하게 현대화, 산업화, 그리고 합리화의 사회적 과정으로 링크되어있다. 도시화는 시간에 특정 조건을 묘사할 수 있다. 도시와 마을 지역의 모든 인구 또는 기간의 비율을 시간에 지남에 따라 비율 증가를 묘사 할 수 있다. 그래서 도시화 기간은 전반적인 인구에서 도시 개발의 상대적인 수준을 나타낼 수 있고, 또는 그것은 도시 비율이 증가하는 속도를 나타낼  수 있다. 도시화는 현대적인 현상이지만 농촌 문화가 빠르게 도시화에 의해 대체되고 있다. 글로벌적인 스케일, 인간의 사회적인 뿌리를 단순하지 않게 한다. 합의의 마지막 큰 변화는 수 천 년 전에 마을 안에는 수렵 채집의 축적이 협상의 패턴 이였다. 마을의 문화는 혈연, 관계, 공동 행동을 특징이고, 도시 문화는 일반적인 혈통, 친밀한 관계, 경쟁적인 행동을 특징으로 한다. 유례없는 움직임은 다음 몇 세기 전에 이해 할 수 없는 크기에 도시를 자꾸 계속 하고 몇 십년동안 심화될 전망이다. 실제로 오늘날에 아시아에는 다카, 카라치, 뭄바이, 델리, 마닐라, 서울 그리고 베이징은 이미 2천만 명에 다다르고, 상하이, 주강삼각주 그리고 도쿄는 다가오는 해 이내에는 4천만 명에 다다를 것이다. 아시아, 멕시코시티, 상 파울로, 뉴욕, 라고스 그리고 카이로는 빠르게 2천만 명에 진입 할 것이다.

이동

점점 더 많은 사람들이 마을과 농장을 떠나고 도시로 모이면서 도시가 성장하게 되는 원인으로 본다. 19세기 후반 시카고 같은 도시가 성장하고 21세기에는 뭄바이, 도쿄는 농촌 사람들이 도시로 이주 하여는데 기여 하였다. 이런 종류의 성장은 개발도상국에서 흔한 일이다. 놀라운 성장은 경제적인 기회에 기인 될 있고, 농지의 파괴와 손실뿐 만 아니라 목장 개발로 인한 환경오염, 토지횡령, 충돌, 매력과, 도시 지역의 접근, 대중교통의 용이성 뿐 만아니라 대중 개인주의를 주장 할 수 있는 기회이다. 도시화는 단순히 시민의 수를 증가 하거나 영역 확장을 하지 않는다. 중요한 것은 산업 구조, 고용, 생활 환경 및 사회 보장 측면에서 도시 스타일 이다. 2005년 유엔 세계 도시화 보고서에서는 20세기 세계 인구의 급속한 도시화가 설명 되어있다. 도시인구 글로벌 비율은 1900년에 13%(2.22억), 1950년에 29%(7.32억) 2005년49%(32억)이다. 같은 보고서에서는 2030년 까지 60%(49억)이 증가 한다고 보고 있다.

세계 인구의 비율: 농촌 VS 도시

UN의 세계 인구 2007년 보고서에 의하면, 2007년 중반에, 전 세계적으로 대부분의 사람들은 도시에 거주를 한다. 이것은 “도시 밀레니엄” 또는 “전환점” 이라고 한다. 미래의 경향에 관해서는, 도시 성장의 80%가 아시아, 아프리카에 발생하고, 93%가 개발도상국 에서 발생한다.

도시화 비율은 나라마다 다르다. 미국과 영국, 중국, 인도, 스와질란드 또는 니제르 보다 훨씬 높은 도시화 수준이다. 그러나 인구가 적은 도시는 연간 도시화비율은 농촌지역이다. 일부 국가들은 교외 및 도시지역을 구분을 한다. 미국의 도시화는 와이오밍 주 잭슨 홀과 같은 위치에 있는 록키 산맥에 도달 하지 못했다; 텔루라이드, 콜로라도; 타오스, 뉴멕시코, 동글라스, 콜로라도 그릐고 에스펜, 콜라라도. 버몬트의 상태는 플로리다, 버밍업 - 제퍼슨 카운티, 알라바마 지역, 태평양 북서부의 해안과 노스 캐롤라이나의 장벽 섬 같은 영향을 받았다.

영국에서는, 새로운 도시화의 두가지 예는 스윈던, 우러트셔와 밀턴 케인즈, 버킹엄 셔에서 볼 수 있다. 이 두 도시는 유럽에서 가장 빠른 성장의 속도를 보인다. 상 파울로, 세계에서 가장 큰 대도시 중 하나이다.

원인

인구 연령 비교는 사이 농촌 포카 혼 타스 카운티, 아이오와, 도시 존슨 카운티 아이오와 젊은 성인 중심의 과소문제를 보여 준다. 시카고 시, 일리노이 개발 초기 미국 그리드 시스템의 일례이다. 그리드는 고르지 지형에 적용이 된다. 도시화는 개별적, 상업적, 그리고 정부의 노력 시간을 단축을 시키고 비용과 통근 및 일자리, 교육 주거 기회를 향상하고 교통은 도시에서의 생활을 접근 하고 다양성의 기회의 장점과 시장 경쟁을 한다. 그러나 도시화 이점은 소외 문제, 스트레스, 생활비용 증가 및 부정적인 사회적 측면을 무게를 잰다. 개발도상국의 도시에서 일어난 교외화는, 도시의 생활은 부정적인 측면은 균형적인 판매를 시도하고 리소스에 대하여 허용을 한다. 도시는 돈, 서비스 그리고 재산 가지고 있는 장소로 알려져 있다. 대부분의 농촌 주민은 사회적 이동성과 재산을 추구하는 이유로 도시로 온다. 도시 지역의 작업 및 자본을 기업에게 제공하는데 집중을 한다. 무역 또는 관광인지 아닌지, 도시는 일반적으로 위치해 있다, 외국 돈은 뱅킹 시스템을 통해 흘러 들어온다. 경제 기회는 사람들이 도시로 이동한 이유이다. 도시화비율이 중국과 인도와 같은 장소에서 폭발적으로 늘어나는 것을 설명할 수 없다. 과소문제는 도시화에 기여하는 요인이다. 시골지역에서는 작은 가족 농장 또는 집단 농장의 전통적으로 공산품의 접근이 어렵다, 비록 삶의 질은 매우 주관적이고, 도시를 확실히 능가 할 수 있다. 농장 생활은 항상 예측할 수 없는 환경적 조건이 있으며, 그리고 가뭄, 홍수, 전염병의 시대의 생존은 매우 문제가 된다. 타이 농민들은 가난, 멍청한, 그리고 나약하다. 젊은 사람들은 농장을 탈출하여, 가치와 벼농사의 지식 그리고 시골은 페이딩, 긴 악의는 전통, 이웃을 돕고, 수확하고, 집을 짓는 것을 포함한다. 우리는 타이는 친절, 서로 돕는, 자비와 고마움의 가치를 잃었다.-Iam Thongdee은 방콕 마히돌 대학의 인문학 교수이다. 뉴욕 타임즈의 기사는 태국의 농업에 관한 급성 마이그레이션에 관해 언급하였고, “뜨겁고 진을 뺀다”는 농부의 삶을 묘사한다. “모든 사람은 농부가 어려운 일을 하지만 적은 돈을 얻는다고 말한다.” 노력의 일환으로 대응하고, 태국의 농업부서는 “존경하고 안전한” 이라는 인상을 주기 위해 노력을 하고 있다. 그러나, 태국, 도시화는 비만과 같은 문제를 상당히 개선하는 결과를 가져 왔다. 특히 개발도상국은 현대 도시의 빈민가에서, 이민자를 유치하기 위해 확실히 역병이나 홍수와 같은 기후 교란은 거의 영향을 받지 않는다. 예로는 2011년 태국 홍수와 2007년 자카르타 홍수가 있다. 도시지역은 더욱더 폭력, 마약이 발생하기 쉽고 도시 사회문제이다. 미국의 경우, 농업의 산업화에는 부정적인 중소 규모 농장의 경제에 영향을 강하게 줘서 농촌 시장의 크기가 감소하고 있다. 다음은 도시 경제에 참여하는 비용이다. 너는 소득 증대는 증가지출에 의해 취소된다. 끝으로, 너는 적은 왼쪽 식품이다. Madhura Swaminathan, 콜카타의 인도 통계 연구소의 경제학자이다. 특히 개발 도상국은 세계화의 영향에 의해 토지권은 덜 정치적 강력한 그룹이 주도하고 있다. 농부로써, 그들의 땅을 몰수 또는 잃거나 의무적인 마이그레이션의 결과이다. 중국에서는 인도(29%)보다 급속하게 도시화(51%)가 되어 강제로 토지 취득 조치를 하고, 농민들은 이러한 노력에 반대하는 무장 단체를 형성 한다. 예상치 못한 이주는 빈민가의 급속한 성장을 발생시킨다. 이것은 또한 사람들이 폭력 때문에 사람들이 폭력적인 갈등이 생긴다. 보고타, 콜롬비아는 이 중 한 예이다. 도시는 농촌 지역에 없는 전문적인 서비스 같은 다양한 서비스를 제공 한다. 서비스의 제공을 지원하는 것은 많고 다양한 취업의 기회의 결과로 노동자가 필요 하다. 어르신들은 개별적으로 자신의 건강에 충족 할 수 있는 의사화 병원이 있는 도시로 이동하도록 강요 해야 한다. 다양하고 고품질의 교육 기회는 도시 이주의 요인뿐만 아니라 참여, 개발 및 소셜 커뮤니티를 추구 할 수 있는 기회이다.

지배적인 도시연담화

참조: 역사를 통한 가장 큰 도시의 목록

참조: 영장류 도시

나라의 지배적인 광역 도시권은 그들은 점차 압축한 이익을 다른 광역 도시권에서 도시와 교외인구가 얻는다. 광역 도시권에서는 영장류들의 도시들이 될 필요가 없다. 마닐라 같은 경우에는, 오히려 도시보다 광역 도시권이 더 쉽다. 마닐라 전체는 2천만(20% 국가인구)의 영장류들이 사는 도시이다. 가장 큰 지방 자치 단체는 퀘존 시티(270만)또는 마닐라(160만). 자본은 국가 전체의 비율로 국가 출력, 재산, 특히 인구의 비율과 관련이 있다. 남한의 서울은 국가 전체 인구의 50% 가 몰려 있다. 비록 부산-울산(15%, 8백만), 오사카(14% 1800만)이 있고, 서울과 도쿄의 라이벌은 인구를 점차적으로 잃고 있다.

경제효과

크스토브는 배경에서 하나인 것처럼 마지막으로 성장하는 것 중 하나이다. 도시 개발은, 효과는 비용의 급격한 증가와 변화, 종종 지방 자치 단체의 직원, 공무원 등을 포함하여 시장 로컬 작업 클래스의 가격을 포함 할 수 있다. 예를 들어, 에릭 홉스봄의 책 혁명의 시대: 1789-1848(1962년과 2005년 발행) 제11장, “ 도시발전을 언급” 계급 차별의 거대한 과정이었다.[1789-1848], 이는 정부와 기업과 자본가 계급의 새로운 주거 지역의 중심인 외부 불행의 큰 늪으로 가난한 노동자들을 밀어버렸다. ‘좋은’ 서쪽의 끝의 유럽 결정 과 ‘가난’ 동쪽 끝의 큰 도시의 기간을 개발 하였다. 남서쪽의 바람 가능성이 바람이 불어서 석탄연기, 다른 공기 오염 물질을 운반하고, 동쪽 사람들에서 서쪽 가장자리로 간다. 비슷한 문제는 급속한 도시화 추세에 따른 불평등, 개발 도상국에 영향을 미친다. 빠르게 성장한 도시와 효율성을 가진 드라이브는 하등한 기술 그리고 기술이 없는 노동력을 흡수하기 위한 수단으로 노동 집약적인 성장을 해외 개발 연구원 등 국책 연구 기관들이 정책을 제안을 하였다. 정보 사회, 스마트 정부, 고용 및 직업 기회의 감소의 문제이다. 도시의 문제는 인프라 개발, 개발 도상국에서 교외화 동향에 따른 연료 공급이 있고, 비록 국가의 핵심 도시에 대한 추세가 지금까지 계속 해서 조밀해 질 수 있다. 도시화는 부정적인 것으로 간주 되기도 하지만, 일자리, 교육, 주택, 교통 기회를 얻을 수 있고 긍정적인 출퇴근 및 수송 비용의 감소가 된다. 도시에서 생활하는 것은 개인과 가족이 다양성의 기회를 활용 할 수 있도록 가까이에서 허용한다. 도시는 확실히 농촌 지역보다 혼잡한 시장과 다양한 제품을 독점, 높은 비용 등 불편은 농촌 지역보다 도시에서 시장 경쟁을 해야하니 악화 된다.

환경적인 영향

도시 열섬현상이 걱정이 된다. 열섬현상에 대한 발생 빈도와 관심은 지난 몇 년 동안 증가하였다. 산업 및 도시 지역이 많은 생산과 열 보존의 결과로 도시 열섬을 형성한다. 농촌 지역에 영향을 미치는 많은 태양 에너지는 식물과 토양에서 물을 증발 시킨다. 도시에서는 식물과 토양이 덜 노출되어 태양 에너지의 대부분이 구조물과 아스팔트에 의해 흡수가 된다. 따라서 따뜻한 낮 시간 동안은 농촌 지역보다 표면 온도가 높다. 산업 및 가정용 난방, 냉각 장치는 차량과 공장이 추가로 도시에 열을 방출을 한다. 그 결과, 도시는 2~10°F(1~6°C)가 더 따뜻하다. 영향은 또한 토양 수분 및 이산화탄소 배출량의 감소를 줄이고 있다.

그의 책인 지구 규율에서 스튜어트 브랜드는 도시화의 영향은 주로 환경에 대한 긍정적인 주장을 한다. 첫째, 새로운 도시 거주자의 출산율의 대체율은 환경 스트레스의 위험을 감소를 시킨다. 둘째, 농촌 지역에서 이동을 못하니 화전 농업으로 인한 환경파괴를 막을 수가 있다. 국제 연합에서 발행한 2013년 7월 보고서는 경제와 사회에 대한 이슈이다. 그러나 2050년 까지 24억 명으로 인하여 생산된 음식의 양 70%가 증가 하고, 식품 변형 식품 자원이 증가가 필요하고 이미 식량 부족의 경고가 왔다. 변화하는 환경 조건의 조합과 도시지역에 사는 사람들의 증가로 인하여 유엔 전문가들에 의하면, 기본적인 위생 시스템, 건강 관리, 그리고 잠재적인 인도주의와 환경적인 악몽의 원인이 된다.

양식 변경

도시화의 다른 형태는 건축 스타일과 지역의 역사적인 성장에 따라 분류가 될 수 있다. 미래 도시의 형태는 어떠한가? 전통적으로 개발된 세계도시화의 도시들은 도심 주변에 인간의 활동과 정착을 전시 하고,  그것은 이주라고 불리운다. 유사한 장소와 식민지로부터의 이주를 이주라고 언급한다. 많은 이민자들은 도시 센터에서 정착을 하고 “핵심의 소외된 자” 의 개념을 이끌고, 그런데 그것은 단순히 과거 제국의 주변에서 사람들이 중심으로 이동하여 살고 있다고 서술한다. 최근에는 이러한 도심 재개발 방식은 중심부에 정착은 없다는 것을 시사한다. 일부 개발 지역에서는 반대효과가 발생하였고 이는 카운터 도시화라고 불리우고, 농촌 지역은 인구를 도시 때문에 잃고 그리고 부유한 가족들은 특히 일반적이다. 이는 개선 된 통신(정보 기술 개발)로 가능 했고, 이러한 범죄와 가난한 도시 환경에 대한 두려움의 요인으로 발견 된다. 도시 축소되는 현상은 일부 선진국의 경험으로 기여 한다.(태백, 대구광역시) 주거 지역이 밖으로 이동할 때, 이것을 교외화 라고 불린다. 연구자와 작가는 교외화는 인도와 같은 개발도상국 둘 다 시내 외각에 집중되어 새로운 형태를 띈다고 제안했다. 집중력의 네트워크, 폴리 중심의 형태는 도시화의 패턴으로 고려된다. 가장자리 도시(Garreau, 1991), 네트워크 도시(Batten, 1995), 또는 포스트 모던 도시(Dear, 2000). LA는 도시화의 유형 중의 예로 가장 잘 알려저있다. 흥미롭게도, 미국에서의 이 과정은 높은 운송 비용 때문에 교외 비행으로써 “재 도시화”라고 말하며 2011년의 과정이다. 농촌 이주자는 도시가 제공 해주는 것에 이끌지만, 판자촌과 극심한 빈곤을 경험을 종종 한다. 1980년대, 마이클 립튼에 의해 쓰여진 도시 바이어스 이론에 태클을 시도 하였다. “... 오늘날 세계의 가난한 나라에서는 가장 중요한 노동과 자본가 사이의 계급 갈등이 없다. 외국인가 국가 이익이 아니다. 그것은 농촌과 도시 사이에 있다. 농촌분야는 잠재적의 저가 소스와 자산의 대부분을 포함한다; 하지만 도시 분야는 조직 및 전력, 감정의 대부분을 포함한다. 그래서 도시는 시골의 대부분을 이길 수가 있다.” 개발도상국의 도시의 빈민은 대부분 불안, 저임금 일자리에서 자신의 삶을 보낸다. 해외 개발 연구원 빈곤층 도시화의 연구에 의하면, 기본 서비스 노동 보호, 토지 이용규제와 지원하는 노동 집약적인 성장이 필요로 한다. 도시화는 도시화 또는 유기를 계획 할 수 있다. 도시화 계획: 계획 지역사회 또는 정원 도시의 움직임은 계획을 기반으로, 이는 군사, 미학, 경제적 또는 도시 디자인을 할 수 있다. 예로는 많은 고대 도시에서 볼 수 있다; 그러나 탐색과 함께는 국가의 충돌 다가오고, 많은 침략 도시들은 그들이 원하는 계획의 특성에 걸려 의미한다. 많은 고대 도시들은 군사적m 경제적 목적, 도시를 통해 새로운 길을 개발하고, 새로운 구획은 도시에 독특하고 기하학적인 디자인을 제공하는 목적으로 봉쇄되어진다. UN기관들은 도시화가 일어나기 전에 도시 인프라가 설치되는 것을 언급한다. 조경계획은 조경 인프라(공공 공원, 지속가능한 도시 배수 시스템, 그린웨이 등.) 책임 져야한다. 이는 도시화 지역을 활성화하고 또는 굉장한 지역과 지역을 활성화 시킬 수 있는 계획이 된다. 도시 확장 제어 개념은 미국 연구소에서 고안했다.