축제

현재의 축제는 단순한 흥밋거리를 제공하는 단순한 도구로 전락

과거의 힘든 순간을 함께 이겨내고 거기에 대한 반대 급부로 축제를 통해 그 고통을 함께 나누고 해소하고 풀어가는 장소임, 즉 같이 공유할 수 있는 경험이 없는 현재 사회이기에 축제는 단지 볼거리를 제공하는 단발성의 행사일 뿐

각 지역 축제 역시나 실질적인 축제의 의미에서 벗어남

지자체는 각 단체의 홍보를 위해서 형식적인 축제 포장만 하고 실질적인 주민들과 호흡하지 못하고 단지 수입증대만을 위한 도구를 착각하는 것 같음

그 동네 주민들의 원활한 참여에 다른 지역 참여자들이 같이 참가하여 그 분위기를 느껴야 하지만 현재 우리나라 축제는 다른 지역 사람들을 끌어 들이기 위한 도구로 사용하여 일반 주민들은 정작 자신들의 축제에는 별 관심이 없는 것이 가장 큰 문제

외국의 토마토 축제라던지 황소경주 같은 그 지역 사람들이 진정성을 가지고 축제에 임할 수 있는 분위기를 만들어 줘야 하는데 단지 그냥 보조금을 조금 더 받기위해서 받아온 예산을 소비하기 위해서 아무것도 하지 않으면 안될 것 같다는 생각 때문에 벌이는 축제는 더 이상의 의미를 찾기보다는 본질에 다가가는 생각이 필요할 것 같다.

울릉도 오징어 축제

(http://www.ulleung.go.kr/tour/culture/culture.htm?mnu_siteid=tour&mnu_uid=260)

현재 울릉도에서 매년 행사되고 있는 오징어 축제이다.

울릉군에서 야심차게 계획한 이 축제는 울릉도의 명물인 오징어를 단지 먹는 음식으로만 판매를 하는 것이 아니라 그 오징어를 직접 체험 하고 살아 있는 오징어의 생동감을 느끼게 해주기 위해 마련된 행사이다.

특이나 이 행사 프로그램중 하나인 오징어 맨손 잡기는 능동적인 체험을 할 수 있는 부분이다. 빈 풀장에다가 오징어를 풀어서 그 오징어를 맨손으로 직접 잡을 수 있고 자신이 잡은 오징어는 그 자리에서 바로 먹을 수 있게 하는 장소이다. 단순히 마른 오징어의 모습만이 익숙한 도시사람들에게 생생한 오징어를 직접 만질 수 있는 이 행사는 엄청난 호응을 얻고 있으며 특히나 어린 친구들에게는 무엇보다도 즐겁고 살아있는 학습을 할 수 있는 기회를 제공해주고 있다.

하지만 울릉도의 특성상 배편의 불편으로 인해서 축제의 인원 수급이 원할 하지 않는 부분이 있다. 울릉도의 현재 주민은 만명이 조금 안되는 현실이고 3월달부터 9월까지 관광철에는 약 20만명이 넘는 관광객으로 울릉도가 유지되고 모든 행사가 거기서 시작되고 거기서 끝이 난다. 하루에 1대 움직이는 배편으로는 더 많은 인원수급이 힘든 실정이다.

여름에는 2항차로 운행을 하지만 그것역시 잠깐일 뿐이다. 겨울에는 기상 상태가 좋지 않기에 울릉도에 한번 들어왔다가 7일주씩 머무는 것도 흔히 볼수 있는 일이다.

그리고 가장 큰 문제점은 의 독점으로 운행하는 선박회사의 운임료가 가장 큰 문제라고 생각한다. 울릉도에 배가격은 6만원 선이다. 거의 비행기 값에 맞먹는다. 서울 동대구 간의 ktx열차표의 1.5배이다. 4인가족 기준으로 그냥 왕복 경비만 50만원 선이다

정말 마음 먹고 오지 않으면 들어 올수가 없다. 저 가격의 운임료의 70%대의 선만 유지하더라도 관광객숫자는 늘어 날 것이다. 하지만 군과 지자체는 그런 방향보다는 울릉도 주민들의 운임료를 지원해주는 방법을 택했다. 주민은 5000원이면 갈 수 가 있다.

차라리 주민을 2만원 정도 관광객을 4만원 정도의 운임을 책정하면 당장 주민들의 주머니가 비워지겠만 관광객이 5만명이 더 는다면 울릉군의 통장이 더 채워 질 것이고 그것들은 다시 주민들의 품으로 돌아 갈 수 있는데 경상북도청과 울릉군 그리고 선박회사가의 무슨 거래가 있는지는 모르겠지만 후자보다는 전자를 택해서 돌아가고 있는 실정이다.

울릉도는 다른 지역보다는 훨씬 깨끗하고 관리과 잘 되어 있다. 하지만 이동수단과 비싼 운임으로 인해서 그 효과를 많이 보지 못하고 있다. 이런 운임의 문제와 이동수단이 더 개선 되면 울릉도의 아름다움과 신비함을 더 많은 이들이 느낄 수 있을 것이다.