Urbanization 도시화(3-4 주 강의노트)

경찰행정학과 21108812 조민정

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Urbanization (or urbanisation) is the physical growth of urban areas as a result of rural migration and even suburban concentration into cities, particularly the very large ones. The United Nations projected that half of the world's population would live in urban areas at the end of 2008.[1] By 2050 it is predicted that 64.1% and 85.9% of the developing and developed world respectively will be urbanized.[2]

도시화는 농촌에서 도시 지역으로 이주하는 사람 수의 증가이다. 도시화는 세계 인구의 반이 2008년 말 도시에 살 것이라고 예상했다. 2050년까지 64.1%, 85.9%까지 증가하고 그렇게 각각 도시화가 될 전망이다.

Urbanization is closely linked to modernization, industrialization, and the sociological process of rationalization. Urbanization can describe a specific condition at a set time, i.e. the proportion of total population or area in cities or towns, or the term can describe the increase of this proportion over time. So the term urbanization can represent the level of urban development relative to overall population, or it can represent the rate at which the urban proportion is increasing.

도시화는 근대화, 산업화 그리고 사회학적 합리화의 과정과 매우 밀접한 관계를 가지고 있다. 도시화라는 것은 구체적인 상황을 묘사할 수 있다. 즉, 시간이 지남에 따라 전체 인구의 비율, 도시들 안에서의 면적 비율의 증가를 설명할 수 있다. 그래서 이 용어는 전체 인구와 관련된 도시 개발의 기준을 나타낼 수 있거나 도시 비율이 증가하는 것의 비율을 나타낼 수 있다.

Urbanization is not merely a modern phenomenon, but a rapid and historic transformation of human social roots on a global scale, whereby predominantly rural culture is being rapidly replaced by predominantly urban culture. The last major change in settlement patterns was the accumulation of hunter-gatherers into villages many thousand years ago.

도시화는 단지 현대 현상이 아니라 급격하고 역사적으로 중요한 세계적인 규모에 사회적 뿌리를 둔 인간의 변화이다. 이로 인해 대부분 농촌 문화는 대부분의 도시 문화로 인해 아주 빠르게 대체되어 진다. 그리고 정주유형에 있는 마지막 중요한 변화는 천 년 전 마을들의 채집인들의 축적이었다.

Village culture is characterized by common bloodlines, intimate relationships, and communal behavior whereas urban culture is characterized by distant bloodlines, unfamiliar relations, and competitive behavior.

마을 문화는 먼 혈통, 낯선 관계, 경쟁 행동들에 의해 특징화 되었다. 반면 도시 문화는 가까운 혈통, 친밀한 관계, 공동 행동들에 의해 특징화 되었다.

This unprecedented movement of people is forecast to continue and intensify in the next few decades, mushrooming cities to sizes incomprehensible only a century ago.

이런 사람들의 전례 없는 움직임은 다음 몇 세대 후에도 계속될 것이며, 단지 한 세기 전 믿을 수 없는 크기로 도시는 북새통을 이루게 될 것이다.

Indeed, today, in Asia the urban agglomerations of Dhaka, Karachi, Mumbai, Delhi, Manila, Seoul and Beijing are each already home to over 20 million people, while the Pearl River Delta, Shanghai-Suzhou and Tokyo are forecast to approach or exceed 40 million people each within the coming decade.

Outside Asia, Mexico City, Sao Paulo, New York City,Lagos and Cairo are fast approaching or home to over 20 million people already.

사실, 오늘날, 아시아에 있는 다카, 카라치, 자카르타, 뭄바이, 델리, 마닐라, 서울 , 베이징 각각은 이미 2천만 명 이상의 사람들이 거주하고 있으며, 반면에 진주강 삼각주, 상하이 쑤저우, 도쿄는 다가오는 한 세기 안에 4천만 명이 도달하거나 그 이상이 될 것이라고 예측한다.

Movement 이동

As more and more people leave villages and farms to live in cities, urban growth results. The rapid growth of cities like Chicago in the late 19th century, Tokyo in the mid twentieth, and Mumbai in the 21st century can be attributed largely to rural-urban migration.

점점 더 많은 사람들이 도시에서 살기위해 마을과 시골을 떠나는 것이 도시성장의 결과들이다. 19세기 말 시카고, 20세기 중반 도쿄, 21세기 뭄바이와 같은 도시의 급격한 성장은 크게 탈농의 결과라고 볼 수 있다.

This kind of growth is especially commonplace in developing countries. This phenomenal growth can also be attributed to the lure of not just economic opportunities, but also to loss or degradation of farmland and pastureland due to development, pollution, land grabs, or conflict, the attraction and anonymity of hedonistic pleasures of urban areas, proximity and ease of mass transport, as well as the opportunity to assert individualism.

이와 같은 성장은 개발하는 나라들에게 특히나 아주 흔하게 일어나는 일이다. 이런 놀라운 성장은 단지 경제 기회들의 매력뿐만 아니라 개발, 오염, 토지횡령, 붕괴, 명소, 도시의 쾌락적 즐거움의 익명성, 또한 개인주의를 주장하는 기회, 농지와 목장지의 저하 또는 손실의 결과 때문이라고 볼 수 있다.

'Urbanization is not about simply increasing the number of urban residents or expanding the area of cities. More importantly, it’s about a complete change from rural to urban style in terms of industry structure, employment, living environment and social security.‘

도시화는 간단한 도시 거주자들 수의 증가 또는 도시 면적의 확장 때문이 아니다. 더 중요한 것은 산업 구조, 취업, 환경에 적응해 사는 것 그리고 사회적 안보라는 점에서 지방에서 도시로의 철저한 변화하나는 방식에 관한 것이다.

Li Keqiang, Premier-elect of China[3]

The rapid urbanization of the world’s population over the twentieth century is described in the 2005 Revision of the UN World Urbanization Prospects report. The global proportion of urban population rose dramatically from 13% (220 million) in 1900, to 29% (732 million) in 1950, to 49% (3.2 billion) in 2005. The same report projected that the figure is likely to rise to 60% (4.9 billion) by 2030.[4]

20세기 동안 세계의 인구의 급격한 도시화는 2005년 유엔 세계 도시화 전망의 개정 보고서에 설명되어 있다. 도시 인구의 세계적 비율은 1990년 13%(220백만)에서 1950년 49%(32 억)까지, 2005년에는 29%(732백만)까지 급격히 상승했다. 그리고 그들은 수치가 2030년 까지 60%(49억)정도 일 것이라고 예측한다.

Percentage of World Population: Urban vs. Rural.[5]

세계 인구 비율: 도시 vs 지방

According to the UN State of the World Population 2007 report, sometime in the middle of 2007, the majority of people worldwide will be living in towns or cities, for the first time in history; this is referred to as the arrival of the "Urban Millennium" or the 'tipping point'. In regard to future trends, it is estimated 93% of urban growth will occur in developing nations, with 80% of urban growth occurring in Asia and Africa.[6][7]

2007년 UN의 세계 인구 보고서에 따르면, 언젠가 2007년 중반 쯤 대부분의 사람들은 마을이나 도시들에 역사상 처음으로 전 세계적으로 살게 될 것이다. 즉, 이것은 “도시 천년기” 또는 ‘티핑 포인트’의 도착지로 불리게 될 것이다. 미래 경향에 관해서 이것은 도시 성장의 93% 중 80%정도가 아시아와 아프리카와 같은 개발도상국에서 일어날 것이라고 예측한다.

Urbanization rates vary between countries. The United States and United Kingdom have a far higher urbanization level than China, India, Swaziland or Niger, but a far slower annual urbanization rate, since much less of the population is living in a rural area. Some nations make a distinction between suburban and urban areas, while others do not, indeed, human conditions within such areas differ greatly.

도시화 비율은 나라들 간에 다양하게 여겨진다. 미국과 영국은 중국, 인도, 스와질란드, 니제르보다 더 높은 도시화 수준을 가진다. 하지만 연간 도시화 비율은 더 느리다. 왜냐하면 지방에 사는 인구가 훨씬 더 적기 때문이다. 몇몇 국가들은 교외와 도시 지역 간의 차이를 만든다. 반면에 다른 국가들은 그렇지 않다. 사실 인간의 조건은 지역별로 많이 다르다.

Urbanization in the United States never reached the Rocky Mountains in locations such as Jackson Hole, Wyoming; Telluride, Colorado; Taos, New Mexico; Douglas County, Colorado and Aspen, Colorado. The state of Vermont has also been affected, as has the coast of Florida, the Birmingham-Jefferson County, AL area, the Pacific Northwest and the barrier islands of North Carolina.

미국 내에서의 도시화는 록키산맥, 잭슨홀, 와이오밍, 뉴멕시코지역의 더글라스, 콜로라도의 타오스와 아스펜과 같은 지역에서는 절대 일어나지 않는다. 또한 버몬트 주, 플로리다의 해안가, 버밍엄 제퍼슨, AL 지역, 태평양연안 북서부, 노스캐롤리나의 보초도 역시 이런 영향을 받는다.

In the United Kingdom, two major examples of new urbanization can be seen in Swindon, Wiltshire and Milton Keynes, Buckinghamshire.[8] These two towns show some of the quickest growth rates in Europe.

영국에서는 새로운 도시화에 두 가지 주요 예시를 윌트셔의 스윈던, 버킹엄셔의 밀턴케이스에서 볼 수 있다. 이 두 마을들은 유럽에서 가장 빠르게 성장한 비율들 중의 일부를 보여준다.

Centre of São Paulo, one of the largest metropolises in the world.

상파울로의 중심은 세계의 가장 큰 주요도시이다.

Causes[edit source | editbeta]

Population age comparison between rural Pocahontas County, Iowa and urban Johnson County, Iowa, illustrating the flight of young adults (red) to urban centres inIowa.[9]

농촌 아이오와의 포카 혼 타스 카운티와 도시 아이오와의 존슨 사이의 인구 나이 비교. 중간의 빨간색 바는 아이오와의 도시에 사는 젊은 인구 비율을 나타낸다.

The City of Chicago, Illinois is an example of the early American grid system of development. The grid is enforced even on uneven topography.

일리노이 주의 시카고는 초기 미국의 그리드 시스템 개발의 예이다. 그리드는 고르지 못한 지형에서도 적용이 된다.

Urbanization occurs as individual, commercial, and governmental efforts reduce time and expense in commuting and transportation and improve opportunities for jobs, education, housing, and transportation.

도시화는 개인, 사회, 정부의 노력들이 시간을 단축하고 통근 및 수송의 비용과 직업, 교육, 주택 및 수송을 위한 기회를 향상하기 위해 일어난다.

Living in cities permits the advantages of the opportunities of proximity, diversity, and marketplace competition.

도시에 사는 것은 근접성, 다양성, 그리고 시장 경쟁의 기회의 이점을 허락한다.

However, the advantages of urbanization are weighed against alienation issues, stress, increased daily life costs, and negative social aspects that result from mass marginalization.

하지만 도시화의 이점은 소외문제, 스트레스, 매일 증가하는 생계비, 그리고 대규모의 사회적 소외감으로부터 오는 부정적인 사회적인 측면에서 따져봐야 한다.

Suburbanization, which is happening in the cities of the largest developing countries, was sold and seen as an attempt to balance these negative aspects of urban life while still allowing access to the large extent of shared resources.

가장 큰 개발도상국안의 도시에서 일어나는 교외화는 공유되는 자원의 큰 범위에 대한 접근을 따르는 동안 생겨나는 도시생활의 부정적인 측면들의 균형을 맞추기 위한 시도로 보여 진다.

Cities are known to be places where money, services and wealth are centralized. Many rural inhabitants come to the city for reasons of seeking fortunes and social mobility. Businesses, which provide jobs and exchange capital are more concentrated in urban areas. Whether the source is trade or tourism, it is also through the ports or banking systems that foreign money flows into a country, commonly located in cities.

도시는 돈, 용역, 그리고 부가 집중되어 있는 곳으로 알려져 있다. 많은 지방에 사는 거주자들은 부와 사회적 유동성을 찾아서 도시로 온다. 일자리와 자본을 발생시키는 기업들 역시 도시 지역에 위치하고 있다. 또한 대부분의 경우 무역이나 관광을 통하여 외국 자본이 한 나라로 들어오는 것도 도시를 통해서이다.

Economic opportunities are just one reason people move into cities, though they do not go to fully explain why urbanization rates have exploded only recently in places like China and India.

비록 그들이 왜 도시화비율이 단지 중국이나 인도와 같은 곳에만 최근에 급격히 증가하는지에 대한 이유를 충분히 설명하지 않더라도, 경제적 기회는 도시로 이동하는 사람들이라는 단 한가지의 이유다.

Rural flight is a contributing factor to urbanization. In rural areas, often on small family farms or collective farms in villages, it has traditionally been difficult to access manufactured goods, though overall quality of life is very subjective, and may certainly surpass that of the city.

과소문제는 도시화를 부추기는 하나의 요소이다. 시골에서는 종종 작은 농가나 집단 농장이 있는데, 비록 전체 삶의 질이 매우 주관적이고 어쩌면 확실히 도시를 뛰어 넘을 수 있다고 해도, 전통적으로 제작된 상품들에 접근하기가 어렵다.

Farm living has always been susceptible to unpredictable environmental conditions, and in times of drought, flood or pestilence, survival may become extremely problematic.

농장에서 사는 것은 가뭄, 홍수, 역병, 생존에 극도로 문제가 많게 되는 경우에 있어서 항상 예민하다.

Thai farmers are seen as poor, stupid, and unhealthy. As young people flee the farms, the values and knowledge of rice farming and the countryside are fading, including the tradition of long kek, helping neighbors plant, harvest, or build a house. We are losing what we call Thai-ness, the values of being kind, helping each other, having mercy and gratefulness.— Iam Thongdee, Professor of Humanities, Mahidol University in Bangkok[10]

태국의 농부들은 불쌍하고 바보 같고 건강해 보이지 않는다. 시골에서 젊은 사람들이 빠져나가는 동안에, long kek의 전통, 이웃의 농작물을 돕거나 수확하고 집을 짓는 것들을 포함한 쌀농사에 대한 지식과 가치들은 점점 더 희미해져 간다. 우리는 우리가 타이니스라고 부르는 사람들에게 친절하게 대하고, 서로서로 돕고, 자비와 고마움을 가지는 것들의 가치들을 잃어 간다. - Iam Thongdee, Professor of Humanities, Mahidol University in Bangkok

In a New York Times article concerning the acute migration away from farming in Thailand, life as a farmer was described as "hot and exhausting." "Everyone says the farmer works the hardest but gets the least amount of money".[11] In an effort to counter this impression, the Agriculture Department of Thailand is seeking to promote the impression that farming is “honorable and secure.”[12]

뉴욕 타임즈 기사에서는 태국에서 많은 사람들이 시골을 떠나 이주하는 것에 대해 농부로써의 삶은 “뜨겁고 지치는 것”이라고 설명했다.

However, in Thailand, urbanization has also resulted in massive increases in problems such as obesity. City life, especially in modern urban slums of the developing world, is certainly hardly immune to pestilence or climatic disturbances such as floods, yet continues to strongly attract migrants.

그러나 태국에서 도시화는 또한 비만과 같은 문제들이 증가하는데 원인이 된다. 도시에서의 생활, 특히 개발도상국의 근대도시슬럼은 확실하게 거의 역병이나 홍수와 같은 기후에 영향을 받지 않는 것은 아니지만 계속해서 강하게 이주자들을 끌어 들이고 있다.

Examples of this were the 2011 Thailand floods and 2007 Jakarta flood. Urban areas are also far more prone to violence, drugs, and other urban social problems. In the case of the United States, industrialization of agriculture has negatively affected the economy of small and middle-sized farms and strongly reduced the size of the rural labor market.

이것에 대한 예는 2011년 태국에서 있었던 홍수와 2007년 자카르타에서의 홍수가 있다. 도시는 또한 폭력, 마약, 그리고 다른 도시 사회적 문제들이 있다. 미국의 경우, 농촌의 공업화는 중소농의 경제에 부정적인 영항을 미치며, 지방 노동시장의 규모를 강경하게 축소시킨다.

These are the costs of participating in the urban economy. Your increased income is canceled out by increased expenditure. In the end, you have even less left for food. —Madhura Swaminathan, economist at Kolkata’s Indian Statistical Institute[13]

이런 것들은 모두 도시 경제의 참여 비용이다. 너희들의 오르는 수입은 증가하는 지출에 의해 사라진다. 결국 너는 심지어 음식도 덜 남길 것이다. —Madhura Swaminathan, economist at Kolkata’s Indian Statistical Institute

Particularly in the developing world, conflict over land rights due to the effects of globalization has led to less political powerful groups, such as farmers, losing or forfeiting their land, resulting in obligatory migration into cities.

특히 개발도상국에서는 세계화의 영향 때문에 토지에 대한 권리를 둘러싼 분쟁이 그들의 땅을 잃거나 몰수당한 농부들과 같은 정치적이고 힘센 집단들로 인해 발생시키고 도시로 의무적으로 이주하게끔 만든다.

In China, where land acquisition measures are forceful, there has been far more extensive and rapid urbanization (51%) than in India (29%), where peasants form militant groups (e.g.Naxalites) to oppose such efforts. Obligatory and unplanned migration often results in rapid growth of slums.

토지취득이 강하게 평가되는 중국에서는 도시화를 반대하는 전투적인 소작농 집단(낙살라이트)이 있는 인도(29%)보다 더 광범위하고 급격하게 도시화(50%)가 이루어진다. 의무적이고 미리 계획하지 않은 이주들은 종종 급격한 빈민가의 증가를 야기한다.

This is also similar to areas of violent conflict, where people are driven off their land due to violence. Bogota, Colombia is one example of this.

이것은 또한 사람들이 폭력 때문에 그들의 땅을 떠나는 것과 비슷하다. 보고타와 콜롬비아가 이와 같은 일이 일어나는 지역의 예이다.

Cities offer a larger variety of services, such as specialist services that aren't found in rural areas. Supporting the provision of these services requires workers, resulting in more numerous and varied job opportunities.

도시들은 지방에서는 찾을 수 없는 전문적인 서비스와 같은 다양한 체제를 제공한다. 이러한 전문적인 서비스들을 제공하는 것을 지지하는 것을 노동자들은 필요로 하고 또 많고 다양한 취업기회를 야기 시킨다.

Elderly individuals may be forced to move to cities where there are doctors and hospitals that can cater for their health needs. Varied and high quality educational opportunities are another factor in urban migration, as well as the opportunity to join, develop, and seek out social communities.

노인들은 그들의 건강을 돌봐 줄 의사들이 있는 도시로 이동도록 강요를 받을 수도 있다. 다양하고 높은 질의 교육을 받을 수 있는 기회뿐만 아니라 함께하고 개발할 수 있는 기회와 사회적공동체를 찾아내는 것 역시 도시로 이주하는 것에 대한 하나의 요인이다.

Dominant conurbation[edit source | editbeta]

지배적인 광역 도시권

The dominant conurbation(s) of a country also benefit from even more intense concentrations of the very same things cities offer, making them magnets for not just the non-urban population, but urban and suburban population from other conurbations.

국가들의 광역 도시권들은 도시들이 제공하는, 비도시 인구뿐만 아니라 도시와 다른 광역도시권 인구들을 자석처럼 끌어드리는 역할로 만드는 것과 같은 일들에 몰두하는 것으로부터 이익을 얻는다.

Dominant conurbations are quite often primate cities, but do not have to be. Due to cases like Greater Manila, conurbation rather than city is more apt; as a whole Greater Manila's 20 million (over 20% national population) is very much a primate city, yet Quezon City(2.7 million), the largest municipality, or Manila (1.6 million), the capital, is not.

광역 도시권들은 꽤 자주 종주도시가 되지만 꼭 그럴 필요는 없다. 예를 들어 Greater 마닐라와 같은 경우 도시가 광역도시권보다 더 적합하기 때문이다. 즉, 전체적으로 봤을 때, 마닐라 근교에 사는 20 백만(20%이상 국가인구)은 종주도시에 매우 적합하다. 하지만 지방 자치제중 가장 큰 케손(2.7백만)이나 수도인 마닐라(1.6백만)은 아니다.

Measures of a how dominant a conurbation is can relate to percentage of national output, wealth, and especially population as a percentage of an entire country. Greater Seoul is one conurbation with massive dominance over South Korea, it is home to 50% of the entire national population.[14]

어떻게 광역도시권들이 우세한지 알아보는 것은 국가의 산출량, 부, 그리고 특히 전체 나라의 백분율로 나타낸 인구의 비율과 관계가 있다고 볼 수 있다. 수도권은 한국 전역에 거대한 지배력이 갖추어진 하나의 광역도시권이다.

Though Greater Busan-Ulsan (15%, 8 million) and Greater Osaka (14%, 18 million) exhibit strong dominance in their respective countries, yet they are losing population to even more dominant rivals, Seoul and Tokyo.

부산이나 울산 근교와 오사카 근교는 그들 각자의 나라에 있어서 센 지배력을 보임에도 불구하고, 그들의 강력한 경쟁 상대인 서울과 도쿄보다도 더 인구가 줄어들고 있다.

Economic effects[edit source | editbeta]

경제 효과

One of the last housebuildings in the growing city of Kstovo, such as the one in the background.,

성장도시인 Kstovo에서 도시의 배경이 되는 가장 최근의 거주용 빌딩중 하나는,

As cities develop, effects can include a dramatic increase and change in costs, often pricing the local working class out of the market, including such functionaries as employees of the local municipalities.

도시의 개발과 함께, 비용의 현저한 증가와 변화를 포함하는데, 이것은 종종 시장에서의 노동계층의 가격책정 기능을 하는데, 이러한 기능은 지역의 자치단체의 피고용인으로서의 역할을 하곤 한다.

For example, Eric Hobsbawm's book The age of revolution: 1789–1848 (published 1962 and 2005) chapter 11, stated "Urban development in our period [1789–1848] was a gigantic process of class segregation, which pushed the new labouring poor into great morasses of misery outside the centres of government and business and the newly specialized residential areas of the bourgeoisie.

예를 들면, Eric Hobsbawm의 저서 The age of Revoltution에서 11장, 1789-1848년에서 “우리의 기간에서 도시의 개발은 계층 분리의 거대한 과정이었고, 이것은 새로운 노동의 Poor함을 정부 중심의, 혹은 사업적으로, 혹은 새롭게 특화된 부르주아 계층의 거주지의 중심의 외부 쪽으로 일컬어지는 거대한 슬픔의 늪으로 떠밀어 버렸다.

The almost universal European division into a 'good' west end and a 'poor' east end of large cities developed in this period."

이 기간에 개발된 대도시의 ‘양질의’ 서부 끝과 ‘불량한’ 동부의 끝은 거의 세계적인 유러피안 디비젼과 같았다.”

This is likely due the prevailing south-west wind which carries coal smoke and other airborne pollutants downwind, making the western edges of towns preferable to the eastern ones.

이것은 마치 서부의 가장자리를 동부의 가장자리보다 선호되는 곳으로 만들며 석탄 연기와 다른 대기오염물질을 풍향의 하부에서 몰고다니는 남서풍과도 같았다.

Similar problems now affect the developing world, rising inequality resulting from rapid urbanization trends.

유사한 문제들은 현재 개발 중인 세계에 영향을 미치며, 거두되는 불평등은 급속도의 도시화에 의해 야기되었다.

The drive for rapid urban growth and often efficiency can lead to less equitable urban development, think tanks such as the Overseas Development Institute have even proposed policies that encourage labour intensive growth as a means of absorbing the influx of low skilled and unskilled labour.[15]

이러한 빠른 도시성장과 효율성에 대한 움직임은 종종 더욱 낮아진 평등적 도시 개발을 일으켰고, 해외 개발 조직과 같은 싱크탱크는 심지어 저숙련 혹은 미숙련 노동층의 흡수 수단으로서 노동력의 집중성장에 관련된 정책을 제안해 왔다.

Problems of Information Society, Smart government, reduction of employment and job opportunities.

정보 사회의 문제, 스마트 정부, 고용 및 취업 기회 감소와 같은

Urban problems, along with infrastructure developments, are also fueling suburbanization trends in developing nations, though the trend for core cities in said nations tends to continue to become ever denser.

도시화문제는 인프라구축의 개발과 함께, 이 또한 개도국의 교외화 현상에 기름을 붓는 격이 되었으며, 비록 이렇게 언급된 국가의 중심도시에 대한 트랜드는 지속적으로 고밀도화 되고 있는데도 불구하고 이루어진다.

Urbanization is often viewed as a negative trend, but there are positives in the reduction of expenses in commuting and transportation while improving opportunities for jobs, education, housing, and transportation.

도시화는 종종 부정적 트랜드로 평가되는데, 하지만, 취업 기회, 교육, 주거, 운송 등의 향상과 함께, 통근시간 저하 혹은 운송시설에서의 비용절감과 같은 순기능도 있다.

Living in cities permits individuals and families to take advantage of the opportunities of proximity and diversity.

도시에서의 삶은 개인 혹은 가족으로 하여금 접근성과 다양성에 대한 기회의 획들을 허용가능케 하기도 한다.

[16][17][18][19] While cities certainly have a larger variety of markets and goods than rural areas, infrastructure congestion, monopolization, high overhead costs, and inconvenience of cross town trips team up to make marketplace competition as often as not worse in cities than in rural areas.

도시들이 더욱 큰 다양성의 시장과 상품을 교외지역 보다는 많이 가지고 있는 반면, 인프라구축에서의 혼잡, 독점, 높은 오버헤드 비용, 마을을 가로지르는 현장학습 등의 불편함을 가지고 있으며, 이러한 것들은 시장지역의 경쟁을 교외지역보다는 긍정적인 경쟁효과를 불러일으키기도 한다.

Environmental effects[edit source | editbeta]

The phenomenon of Urban heat islands has become a growing concern. Incidence of this phenomenon as well as concern about it has increased over the years.

도시의 열도 현상은 문제로 대두되고 있다. 이러한 현상으로 인한 사건은 또한 사실상 수년에 걸쳐서 대두되어 왔던 것이다.

An urban heat island is formed when industrial and urban areas are developed resulting in greater production and retention of heat.

도시의 열도는 산업, 도시 지역이 더욱 큰 열의 생성과 함께 초래되는 현상이다.

A large proportion of solar energy that affects rural areas is consumed evaporating water from vegetation and soil. In cities, where there is less vegetation and exposed soil, the majority of the sun’s energy is absorbed by urban structures and asphalt.

교외지역에 영향을 주는 높은 비율의 태양열은 농작물의 재배에 있어서 수분 증발을 위해 소모된다. 하지만 농작물의 재배가 적고, 노출 토양의 양이 적은 도시에서는 대부분의 태양열에너지가 도시 건축물 혹은 아스팔트에 의해 흡수되어 버린다.

Hence, during warm daylight hours, less evaporative cooling in cities results in higher surface temperatures than in rural areas.

따라서, 따뜻한 일조시간 동안에, 도시의 비교적 증발성이 적은 온도 저하 시스템은 교외지역에 비해서 더 높은 표면온도를 유발한다.

Vehicles and factories release additional city heat, as do industrial and domestic heating and cooling units.[20] As a result, cities are often 2 to 10 °F (1 to 6 °C) warmer than surrounding landscapes.[21]

차량이나 공장은 추가적인 도시의 열을 방출하며, 또한 이는 산업적 또는 가정용 난방 냉방에서도 이루어딘다. 결과적으로, 도시는 종종 2~10°F (1 ~ 6 °C)정도 교외지역 보다 높은 온도를 갖게 된다.

Impacts also include reducing soil moisture and a reduction in re-uptake of carbon dioxide emissions.[22]

이러한 효과는 또한 토양 수분의 감소와 이산화탄소 방출의 재흡수의 감소를 포함한다.

In his book Whole Earth Discipline, Stewart Brand argues that the effects of urbanization are primarily positive for the environment.

그의 저서 Whole Earth Discipline에서 Stewart Brand는 주로 자연환경에 대한 긍정적 측면을 논하고 있다.

Firstly, the birth rate of new urban dwellers falls immediately to replacement rate, and keeps falling, reducing the risk of environmental stresses caused by population growth.

첫째로, 새로운 도시거주자의 출산율 감소는 지속적으로 하락하고 있으며, 이는 인구증가로 인해 환경에 가해지는 압력으로 이한 위험성을 줄여주는 역할을 한다.

Secondly, migration away from rural areas reduces the prevalence of destructive subsistence farming techniques, such as improperly implementedslash and burn agriculture.

둘째, 교외지역으로부터의 인구이주는 화염농작, 부적절한 농법시행과 같은 파괴적 농작법의 외곽지역의 보편적인 행위를 줄여주는 역할을 한다.

A July 2013 report issued by the United Nations Department of Economic and Social Affairs,[23] however warns that with the additional 2.4 billion people by 2050, the amount of food produced will have to increase by 70 percent straining food resources, especially in countries already facing food insecurity due to changing environmental conditions.[24]

그러나, 2013년 7월 미국 사회경제 협회에서 발간된 한 리포트에 의하면 추가적으로 24억의 인구가 2050년 까지 증가하며, 이는 식량의 양 역시 70%이상 증가 하여야 하며, 특히 현재 이미 변화하고 있는 환경적 조건에 의해서 식량난을 겪고 있는 나라에겐 더 중요하다고 경고한다.

The mix of changing environmental conditions and the growing number of people living in urban regions, according to UN experts, will strain basic sanitation systems, health care, and potentially cause a humanitarian and environemntal nightmare.[25]

UN 전문가에 의하면, 변화하는 환경적 조건을 섞는 것과 도시지역 거주인구의 증가는 근본적인 위생 체계, 건강 보호 그리고 잠재적으로 이는 인간에 의한 혹은 환경적 악몽을 초래할 것이라고 말한다.

Changing forms[edit source | editbeta]

변화하는 형태들.

Different forms of urbanization can be classified depending on the style of architecture and planning methods as well as historic growth of areas. How about future urban form?

다른 형태의 도시화는 그것의 건축과 계획 방법에 의해, 뿐만 아니라 역사적 지역의 성장에 의해 분류될 수 있다. 그렇다면 미래의 도시 형태는 어떨까?

In cities of the developed world urbanization traditionally exhibited a concentration of human activities and settlements around the downtown area, the so-called in-migration. In-migration refers to migration from former colonies and similar places.

세계의 이미 도시화 개발이 완료된 도시들은 전통적으로, 다운타운(시내)을 중심으로 인간의 활동과 정착의 집중을 보여주고 있다. 이는 소위 내부 집중 이주라고 불리기도 한다. 이러한 내부 집중 이주는 이전의 식민지 혹은 비슷한 지역으로부터 의 이민을 언급하는 것이다.

The fact that many immigrants settle in impoverished city centres led to the notion of the "peripheralization of the core", which simply describes that people who used to be at the periphery of the former empires now live right in the centre.

많은 수의 이주민들이 가난한 도시에 집중되어 거주하는것은 “중심의 경계화” 현상의 인식을 초래하며, 이것은 단지 이전의 제국에서 경계부분에서 거주 했던 인원들이 현재 정확히 중심에서 거주하는 것을 묘사한다.

Recent developments, such as inner-city redevelopment schemes, mean that new arrivals in cities no longer necessarily settle in the centre.

도시-내부 재개발 계획과 같은 최근의 개발들은 도시로의 새로운 도착이 도시의 중심지에의 필수적 정착을 의미하지 않는다.

In some developed regions, the reverse effect, originally called counter urbanization has occurred, with cities losing population to rural areas, and is particularly common for richer families.

몇몇 개발된 지역의 경우, 역효과로, 본래 도시화가 일으켰던 것에 반하는 것으로 일컬어지는데, 이는 도시의 전원지역으로의 인구 상실과 이는 특히 부유한 가족들에 한해서 만연한다.

This has been possible because of improved communications (information technology development), and has been caused by factors such as the fear of crime and poor urban environments.

이것은 지금껏 향상된 커뮤니케이션(정보 기술 발달)에 의해 가능하였고, 그리고 범죄에 대한 불안감과 불량적 도시환경이라는 요소에 의해 유발된 것이다.

It has contributed to the phenomenon of shrinking cities experienced by some parts of the industrialized world (City of Taebak, Daegu Metropolitan City?).

이것은 세계적 산업화의 일부분에 의해 경험되어버린 소형화 되어가고 있는 도시(태백, 대구)의 현상에 기여하였다.

When the residential area shifts outward, this is called suburbanization.

거주지의 이동이 바깥쪽으로 향할 때에, 이것을 교외화라고 부른다.

A number of researchers and writers suggest that suburbanization has gone so far to form new points of concentration outside the downtown both in developed and developing countries such as India.[26]

많은 연구원들과 기자들은 개발된 나라뿐 아니라 개발 중인 INDIA 같은 나라에서라도, 시내 바깥을 포인트로 하는 새로운 집중점을 형성하기에는 교외화현상이 너무 멀리 가버렸다고 주장한다.

This networked, poly-centric form of concentration is considered by some an emerging pattern of urbanization.

이러한 네트워크로 연결된, 중심이 여러 개인 형태의 집중도는 도시화 현상 도래의 몇몇 패턴에 의해 거론된다.

It is called variously exurbia, edge city (Garreau, 1991), network city (Batten, 1995), or postmodern city (Dear, 2000).

이것은 다양하게, exurbia, edge city, network city, postmodern city로 불리기도 한다.

Los Angeles is the best-known example of this type of urbanization.

Los Angeles 는 가장 잘 알려진 이러한 형태의 도시화 현상의 예다.

Interestingly, in the United States, this process has reversed as of 2011, with "re-urbanization" occurring as suburban flight due to chronically high transport costs.[27]

흥미로운 것은, 미국에서 이 과정은 2011년대에 역으로 “재도시화현상”과 함께 만성적으로 높은 교통비용에 의해 교외지역 비행 현상을 일이키며 뒤바뀐 것이다.

Rural migrants are attracted by the possibilities that cities can offer, but often settle in shanty towns and experience extreme poverty.

시골 이민자들은 도시가 제공할 수 있는 여러 가지 가능성에 이끌려서 옵니다. 그러나 빈민가에서 지내거나 극도의 빈곤함을 경험하게 된다.

In the 1980s, this was attempted to be tackled with the urban bias theory which was promoted by Michael Lipton who wrote: "...the most important class conflict in the poor countries of the world today is not between labour and capital.

1980년대, 이것은 “...개도국에서 오늘날 가장 중요한 계층의 충돌은 노동력과 자본 간의 충돌이 아니다”를 쓴 Michael Lipton의 주장이 촉발한 도시 편견이론과 함께 이의가 제기되었다.

Nor is it between foreign and national interests.

이것은 외국과 국가적 이윤에 관한 것이 아니다.

It is between rural classes and urban classes.

이것은 시골 계층과 도시계층간에 일어나는 것이다.

The rural sector contains most of the poverty and most of the low-cost sources of potential advance; but the urban sector contains most of the articulateness, organization and power.

시골 구역은 대부분의 빈곤과 대부분의잠재적 저가 자원을 함유하고 있다. 하지만 도시구역은 뚜렷함(똑부러짐), 조직, 파워(동력)을 함유하고 있다.

So the urban classes have been able to win most of the rounds of the struggle with the countryside...".[28]

따라서 도시계층은 외곽지역과 싸워 이겨올 수 있었다.

Most of the urban poor in developing countries able to find work can spend their lives in insecure, poorly paid jobs.

대부분의 개발도상국(개도국)들의 그들의 삶을 불안전하고, 적은 봉급으로 보낼 수밖에 없는 직업만을 취할 수 있었다.

According to research by the Overseas Development Institute pro-poor urbanization will require labour intensive growth, supported by labour protection, flexible land use regulation and investments in basic services.' [29]

해외의 도시화의 선진-불량 조사 기구에 따르면, 도시화는 노동력 보호와 기초적인 서비스를 기반으로 한 유연한 토지사용 규제, 투자의 지원 아래에서 노동력의 집중적인 성장을 필요로 한다.

Urbanization can be planned urbanization or organic. Planned urbanization, i.e.: planned community or the garden city movement, is based on an advance plan, which can be prepared for military, aesthetic, economic or urban design reasons.

도시화현상은 도시에서 혹은 유기적(자연환경적, 유기농적)으로 계획될 수 있다. 계획된 도시화현상은, 즉 : 커뮤니티 혹은 정원형으로서 도시의 움직임(정책)에 의해 계획될 수 있고, 이것은 군사적, 미적, 경제적 혹은 도시 디자인을 근거로 선행 계획을 기초로 이루어진다.

Examples can be seen in many ancient cities; although with exploration came the collision of nations, which meant that many invaded cities took on the desired planned characteristics of their occupiers.

비록 탐험(침략주의)은 많은 수의 침략 받은 국가들이 그들의 침략자들의 특성을 기반으로 한 계획을 이행하게 되게 만들었고, 이러한 국가들의 붕괴를 일으켰지만, 도시화의 사례는 여러 고대의 도시에서도 보인다.

Many ancient organic cities experienced redevelopment for military and economic purposes, new roads carved through the cities, and new parcels of land were cordoned off serving various planned purposes giving cities distinctive geometric designs.

많은 고대의 유기적(자연환경적)인 도시들은 군사와 경제적인 목적으로 재개발을 경험하였고, 새로운 도로는 도시 전체에 건설되었으며, 새로운 많은 양의 토지는 다양한 계획적 이유로 차별화되는 지리적 디자인을 가져다주며 민간인의 출입이 통제되었다.

UN agencies prefer to see urban infrastructure installed before urbanization occurs. Landscape planners are responsible for landscape infrastructure (public parks, sustainable urban drainage systems, greenways etc.) which can be planned before urbanization takes place, or afterward to revitalize an area and create greater livabilitywithin a region.

UN에이젼시 는 도시적 인프라구축이 도시화 이전에 일어나는 것을 선호한다. 풍경 계획자들은 풍경 인프라구축(공원, 자생가능 도량 시스템, 녹색도로 등)에 대해서 책임이 있으며, 이것은 도시화보다 선행되어야 하며, 도시화 이후에는 그 지역에 다시 생기를 불어넣고, 그 지역(도시화지역) 내에 더 큰 생명성을 창조해야 하는 것이다.

Concepts of control of the urban expansion are considered in the American Institute of Planners.[30]

이러한 도시 팽창 계획 통제의 개념은 현재 American Institute of Planners에서 고려되고 있는 사항이다.]