도시화

행정학과

21008446

정연준

도시화에 영향을 끼친 시골의 이주와 교외 도시화 결과가 도시 지역의 실제 성장을 보여준다. 유엔은 2008 년 말에 세계 인구의 절반가량이 도시 지역에 살 것 이라고 예상했다.

2050년에는 64.1%의 인구가 개발 및 개발 된 도시에 살고 세계의 85.9%가 도시화가 될 것으로 전망 하고 있다.

도시의 근대화, 산업화, 그리고 합리화의 사회학적인 과정에 밀접하게 연결된다. 도시화에 설정된 시간, 즉 전체 인구 또는 도시 또는 도시 지역 비율에 특정 상태를 설명할 수 있는 또는 기간 시간이 지남에 따라 비율의 증가를 설명할 수 있다. 그래서 전체 인구를 기준으로 도시의 개발 수준을 나타낼 수 있다 또는 그것이 도시 비율 증가의 속도로 유추할 수 있다.

도시화는 단지 현대 현상이 아니라 인간 사회 뿌리에 의하여 농촌 문화는 급속하게 도시로 대체 되고 도시 문화는 세계적인 규모로 신속 하게 역사적인 변화를 거치고 있다.

마지막 중요한 변화는 사냥꾼-채집의 몇 천 년 전의 일이었다. 마을 문화 도시 문화 먼 혈통, 낯선 관계, 경쟁 행동들이 특징이 된다. 반면 일반적인 혈통, 친밀 한 관계, 공동 행동도  특징에 포함된다. 사람들은 전례가 없는 움직임을 계속 하고 앞으로 몇 십년 안에 도시를 상상할 수 없을 정도의 크기가진 도시로 강화 할 전망 이다. 오늘날 다카, 카라치, 뭄바이, 델리, 마닐라, 서울, 베이징의 도시는 이미 아시아에서 20만 이상의 사람들은 상해-소 주, 도쿄에 접근 했거나 향후 10년간 40만 명이 초과 할 것으로 예측한다. 아시아, 멕시코 시티, 상파울로, 뉴욕 시, 외부 라고스 및 카이로 지역에 또한 20만 이상의 사람들이 이미 접근 했을 것이다.

이동

점점 더 많은 사람들이 농장에서 떠나 도시에로 이사했다. 도시 성장의 결과 19 세기 후반에 시카고, 도쿄의 성장, 20세기 그리고 21 세기에 뭄바이 같은 도시의 급속한 성장들이 시골 도시 이동에 크게 영향을 끼쳤다. 성장은 개발도상국에서 놀라운 성장을 보여주었고 그로인하여 농지 개발, 토지 오염 등이 있었다. 뿐만 아니라 도시 지역, 근접 및 대량 수송의 용이성, 경제 기회의 유혹도 이동의 이유에 한몫했다.

도시화는 단순히 도시 거주자의 수 증가 또는 도시지역 확장에 그치지 않는다. 더 중요 한 것은 도시화가 산업 구조, 고용, 도시 시골 스타일에서 완전한 변화를 가져오며 한 생활환경 및 사회 보장을 해주는 것에 있다.

Li Keqiang, 중국 총리당선

20세기에 세계 인구의 급속한 도시화는 유엔세계 도시화 장래성 보고서 2005년판 개정에 설명되어 있다. 도시 인구의 세계적인 비율이 상승 극적으로 13%에서 1900 년에서 1950년, 49% 2005년에 29% 같은 보고서는 그림은 2030 60%상승 가능성을 이야기하고 있다.

세계 인구 비율 - 시골 대 도시

2007년 세계인구 보고서 유엔 국가에 따르면 대부분의 사람들이 전 세계적으로 도시화의 환경에서 살게 될 것 이라고 나온다  마을 또는 도시에서 처음으로 이 "도시 천년기" 또는 '티핑 포인트'의 도착 이라고 한다. 미래 동향에 관한 개발 도상 국가, 아시아와 아프리카에서 발생 하는 도시 성장은 80%에서 93%정도까지 도시 성장 발생이 추정 된다.

도시화 속도와 국가 사이의 관계는 영국, 중국, 인도, 스와질란드 또는 니제르, 멀리 더 느린 연례 도시화율 보다 훨씬 높은 도시화 수준이 있기 훨씬 적은 인구의 농촌 지역에 살고 있다. 일부 국가 없는 다른 교외와 도시 지역 사이간의 구별 혹은 같은 지역 내에서 인간의 조건은 크게 다르다.

미국의 도시화는 잭슨 구멍, 와이오밍 같은 위치에서 록키산맥에 도달 하지텔라 이드에, 콜로라도, 타오스, 뉴멕시코, 더글러스 군, 콜로라도 그리고 아스펜, 콜로라도이다. 버몬트 국가 또한 영향을 받은, 플로리다 해안, 알, 버밍엄 제퍼슨 카운티 지역, 퍼시픽 노스 웨스트와 노스 캐롤라이나의 장벽 섬 등이 있다.

미국, 영국에서 새로운 도시화의 두 가지 형태는 예스윈던, 윌트셔밀턴 케인스, 버킹엄 셔에서 볼 수 있다. 이이 두 마을 유럽에서 가장 빠른 성장 율의 일부를 표시 하며 상파울루는 세계에서 가장 큰 대도시의 센터이다.

이유 (자원 편집의 이유)

농촌 포카 혼타스 카운티, 아이오와 및 도시존슨 카운티, 아이오와, 인구 나이 비교 도시 센터 인로와 젊은 성인의 비행을 보여주는 도시 시카고, 일리노이의 개발의 초기 미국 그리드 시스템의 예이다. 그리드는 고르지 못한 지형에도 적용 된다.

도시화는 개인, 상업 및 정부 노력 시간과 통근 및 교통비용을 절감 하고 작업, 교육, 주택, 및 수송을 위한 기회를 향상 시킬 기회를 제공한다. 도시에 산다는 것은 근접, 다양성, 및 시장 경쟁의 기회의 이점을 허용 한다는 것 이다. 그러나 화의 장점은 소외 문제, 스트레스, 일상생활 비용 증가 및 대량 이주에서 발생 하는 부정적인 사회적 측면에 대한 무게, 교외화, 가장 큰 개발도상국의 도시에서 일어나고 있는 공유 자원의 큰 범위에 대한 액세스를 허용 하는 동안 도시 생활의 이러한 부정적인 측면에 균형을 잡으려고 시도한다.

도시 장소 서비스 비용은 부 중앙 집중식으로 알려져 있다. 많은 시골 주민이 운과 사회적인 기동성의 이유로 도시에서. 기업, 일자리를 제공 받고 자본을 교환하며 더욱더 도시 지역에 집중 된다. 소스는 무역이나 관광, 여부 그것은 또한 포트 또는 외국 돈이 국가로 들어온다. 금융 시스템을 통해 일반적으로 도시가 운영된다.

비록 그들은 완벽하게 도시화 속도가 최근에 폭발적이며 경제의 기회를 얻고자하는 사람들이 도시로 이동하는지, 단 하나의 이유는 중국과 인도 같다. 시골 비행 도시 화에 기여 하는 요소이다. 전원 지역에서는, 작은 가족 농장 또는 마에서 집단 농장에 자주 그것은 전통적 삶의 전반적인 품질은 매우 주관적 확실히 그 도시를 능가 할 수 있다. 공산품, 접근하기 어려운 농장 생활은 언제나 예측할 수 없는 환경 조건에 취약 하고 가뭄, 홍수 또는 전염병의 시대, 생존 매우 문제가 될 수 있다.

태국 농민, 무지함, 가난 하고 건강의 해로움으로 인하여 젊은 사람들은 농장을 피하여, 가치와 지식의 쌀 농업과 식물, 수확, 또는 이웃을 돕는 친절 하고, 서로 돕는, 자비와 감사를 잃고 있다.

태국에서 농업에서 급성 이민에 관하여 뉴욕 타임즈 기사는 농부로 생활 "뜨겁게 소진."으로 설명 했다 "모두는 농부 생활하면 되지만 돈을 최소 금액으로 책정하고 말한다" 이것에 대응하기 위해 노력에 태국 농업 부 농업은 존경심을 가지고 안전한 인상을 추진하고 있다.

태국에서의 도시화 또한 비만 같은 문제는 도시화의 거대한 증가의 결과이다. 도시 생활, 특히 개발도상국의 현대 도시 빈민가에서 거의 확실히 홍수 등 기후 흔들림이나 역병에 면역이 아직 강한 이민자를 유치하려한다. 2011 태국 홍수 및 2007 자카르타 홍수가 있었다. 도시 지역 폭력, 및 다른 도시 사회적인 문제에 훨씬 더 많은 문제가 있고 미국의 경우 농업의 산업화는 작고 거래 농장 경제에 부정적인 영향을 있으며 강하게 농촌 노동 시장의 크기를 감소시킨다.

특히 개발도상국에서 세계화의 영향으로 토지 권리는 충돌하고 농부나 그들의 땅을 도시로 의무 이주한 결과 정치적 강력한 그룹을 주도하고 있다. 어디 땅이든 취득 조치는 힘이며 중국에 있다 훨씬 더 광범위 하고 급속한 도시화 (51%) 보다 인도 (29%), 농민 이러한 노력을 반대하기 위해 무장 단체를 형성하는 어디에. 의무 및 계획 되지 않은 이주 빈민가의 급속한 성장이 귀착되는 이 비슷한 사람들은 폭력으로 인해 그들의 땅에서 구동 하는 강력한 충돌의 지역이기도 하다. 보고타, 콜롬비아의 한 예이다.

도시는 시골 지역에서 찾을 수 없는 전문 서비스 등의 서비스의 큰 다양한 서비스를 제공 한다. 결과로 더 많은 노동자를 필요로 이러한 서비스의 제공을 지원 하고 다양한 직업 기회. 노인들의 개인 도시 이동, 강제로 될 수 있는 의사와 병원을 위해 그들의 건강 요구를 충족할 수 있는. 다양 하고 고품질 교육 기회는 도시 이주하여 참여, 개발 및 사회 공동체를 추구한다.

우위의 광역 도시권

역사를 통틀어 큰 도시들의 목록.

나라의 중심을 구성 하고 있는 광역 도시권은 도시에 자석을 만들고 제공하는 것과 같은 것이다. 점차 강도를 높여 압축한 듯한 많은 이익을 얻는다. 다른 광역 도시권에서 교외 인구. 우위의 광역 도시권은 꽤 종종 영장류의 도시들일 필요가 없다. 그레이터 마닐라와 같은 사건 때보다는 시 광역 도시권 전체 (수도권 마닐라의 2000만원 20%이상 국가 인구)는 종주 도시지만, 케손 시티는 가장 큰 지방 자치제, 또는 마닐라는 수도가 아니다. 지배적인 광역 도시권의 대책은 국가 출력, 부, 나라 전체에 대한 백분율로 특히 인구의 비율에 공감할 수 있다. 한국을 이기고 거대한 지배, 그것은 집에 더 많은 서울은 광역 도시권 전체 국가 인구의 50%에 있다.

경제효과

어느 크스토보의 배경 등, 성장하고 있는 도시에 마지막 빌딩.

현재 도시 개발 효과의 비용에 현지에 있는 직원들 등의 공무원 등의 극적인 증가와 변화는 시장에서 지역 서민 가격 포함될 수 있다. 지방 자치 단체는 예를 들어 에릭 홉스 봄의 책 혁명의 시대에서 우리의 기간에 "도시 발전의 클래스의 엄청난 과정 언급된 1962년부터 2005년을 발간했다. 불행의 정부와 사업의 중심과 새롭게 전문화된 주거 지역 밖에서 큰 땅에 이 새로운 가난한 막노동자를 분리시켰다. 서쪽 지역에 거의 보편적인 유럽 총괄과 대도시의 가난한 동쪽 끝 이 기간에서 가능성이 높다. 개발 석탄이 지배적인 남서쪽 바람이 불면서 연기와 다른 중에서 발생한 오염 물질이 마을의 서쪽 가장자리가 동부 것들보다 큰 영향을 미치고 있다. 유사한 문제들 지금 불평등 빠른 도시화에서 빚어낸 결과가 개발 도상국에 영향을 미친다.

도시화는 다소 부정적인 추세지만 비용의 취업, 교육, 주택의 기회를 개선하고 교통 통근에 감소에 긍정적인 면이 있다고 간주되고 있다. 반면 도시 시장과 제품의 더 큰 다양한 도시에 사는 생활개인과 가족이 가깝고 다양성의 기회를 이용하기 위해서다.

시골 지역보다 인프라 구축, 체증, 독점, 머리 위 높은 비용과 십자가 마을 여행 팀 최대의 불편이 자주 도시 보다 더 약하지 않게 시장 경쟁을 만드는 것이다.

환경 효과

도시 열 섬의 현상이 점점 커지고 있다. 이 현상의 발병뿐만 아니라 그것에 대해 우려는 수년 간 시기와 도시 산업 지역 더 큰 생산에 개발된 도시적 열 섬으로 이루어져 있고 증가했다. 열의 정체 태양 에너지는 농어촌 지역 영향을 주는 많은 비중을 식물과 토양에서 물 증발 소비되고 있다. 그 식물과 토양은 대도시에는 태양 에너지의 대부분 도시 구조와 아스팔트에 흡수된다. 따뜻한 낮 시간 동안 도시들 결과에 높은 표면 온도에 시골 지역보다 이에 따라, 덜 증발 냉각. 로 하고 국내 산업용 가열과 냉각 장치인 차량과 공장,. 그 결과 도시들은 종종 2~10°F환경보다는(1-6°C)더 따뜻한 추가적인 도시 열을 배출한다. 풍경에 미치는 파급 효과 또한 토양 수분과 이산화탄소 배출량의 삭감이 포함되어 있다.

그의 책 "전 지구 단련 법"에서, 스튜어트 브랜드는 도시화의 영향은 주로 환경에 긍정적이다. 첫째, 새로운 도시 거주자의 출산율이 즉시 떨어진다고 주장한다. 이에 대체율과, 환경적 스트레스 인구 증가로 인한 위험을 줄이는 것 계속 떨어지고 있다. 둘째로, 시골 지역에서 이주하고 농업을 태우고 화전농법 등 파괴적인 자급 농업 기술의 유행을 감소시킨다.

2013년 7월 보고서 UN경제 공정한 사회에서 발행한 책에서 2050년쯤에 추가로 24억 사람들을 낳고 음식의 양을 만들어야 할 것 이라고 경고했다. 70퍼센트까지 국가에서는 이미 변화하는 환경 조건들 때문에 식량 불안에 직면하고 특히 음식 자원이 한계에 이르고 있다.을 높이기 위해 변화하는 환경 조건의 혼합, 그리고 사람들이 도시 지역에 거주하는 유엔 전문가에 따르면 감수하며 잠재적으로, 인도주의적 사상을 기본적인 공중위생 시스템, 의료시스템에 부담을 줄뿐이다.

형태를 변경하다

도시화의 다른 형태 구조와 계획 방식의 방법은 물론, 지역의 역사적 성장에 따라 분류될 수 있다. 어떻게 미래의 도시 형태는 어떨까?

선진국은 도시화 도시에서 전통적으로 도심 지역은 소위 이민자들은 인류 활동과 거주지의 집중력을 보였다. 수출 전 식민지와 이와 유사한 곳에서 이동을 말한다. 사실은 많은 이민자들 가난한 중심에 정착한 노심의 이는 단순히 이끄는 예전 사람들이다.

도심지 재개발 계획과 같은 최근 전개되고 있는 도시들에 새로운 도착이 중심에 정착하는 것을 의미한다. 일부 선진 지역에서는 그 반대의 효과, 원래 카운터 도시화, 도시 농촌 지역으로 인구, 그리고 특히 부유한 가족들에 대한 공통화가 발생했다. 이 개선된 통신 정보 기술 때문에, 그리고 범죄의 공포와 가난한 도시 환경 등과 같은 요인에 의해 야기됐다는 이야기가 가능하다. 그것은 줄어들고 있는 도시의 현상은 산업화 세계의 일부 지역이 경험하는 데 기여했다.

언젠가 주택가 바깥쪽으로 이 크기라고 불린다. 연구원들과 작가들의 수는 교외화와 지금까지 모두에서와 인도 같은 개발도상국이 개발한 시내 밖에서 집중력의 새로운 관점을 형성하기 위해 갔음을 시사한다. 집중력의 이 네트워크의 형태의 어떤 사람들은 신흥 패턴으로 여겨지고 있다. 그것은 여러 가지로 준교 외 주택 지역, 주변 도시, 네트워크 도시 또는 포스트모던의 도시라고 불린다. 도시화의 이 타입의 로스앤젤레스는 가장 잘 알려 진 예이다. 흥미롭게도, 미국에서 이 과정에서 만성적으로 운송비 때문에 교외로 발생하고 있다.

농촌 이주자들에게 도시들은 제안할 수 있는 가능성들에 많이 했지만 판자촌에서 뛰는 선수고 경험이 극도로 가난한 공을 끌고 있다. 1980년대에, 이러한 상황은 마이클 립톤."세계의 가난한 나라들에서는 가장 중요한 계층 갈등에 의해 발생한 것은 도시의 편견적인 이론으로 다루어질 시도했다. 오늘과 수도권 노동자 사이에 있지 않다. 그렇다고 사이에 외국인과 국가적 손실. 그건 전원적 수업과 도시 수업 사이에 있다.

그러나 도시 부문이 조직과 힘의 대부분을 보유하고 있다. 그래서 그 도시는 가난과 잠재적인 사전의 저렴한 소식통의 대부분의 대부분을 보유하고 있다. 개발도상국은 일을 찾는 것에서 도시 빈민의 대부분의 그들의 삶을 보낼 수 있다. 불공평하게 일자리를 지불했다. 해외 개발 연구원 저급한 도시화에 의하면 노동 집약적인 성장이 필요할 것이다.

도시화 혹은 유기농은 계획될 수 있다. 표준 도시화. 즉, 계획된 사회나 정원 서울시, 미학적, 경제적 또는 도시 군사적 설계상의 이유 때문에 준비될 수 있는 선지급제에 따른 것이다. 비록과 탐사해 주는 침략, 도시들이 원하는 계획된 특성을 의미 국가의 충돌했다 예는 많은 고대 도시에서 볼 수 있다. 많은 고대 유기농 도시와 경제 군사적인 목적으로 재개발을 겪은 길들여진 새로운 도시를, 그리고 땅의 새로운 소포를 다양한 계획을 모두 교통 통제가 실시되다. 목적 도시들 독특한 기하학적 디자인. 유엔 기관이 도시화가 발생한 도시 기반 시설 설치하는 것을 선호한다. 풍경 입안자 기반이 있다. 그리고 지역 활성화를 위해 노력해야 할 것이다.