u-City로 바라보는 미래도시의 모습과 전망

20706846 행정학과 정다운

<목차>

Ⅰ.현대 도시의 발달과 모습

1. 현대 도시의 발달

2. 현대 도시의 모습

Ⅱ. 첨단 지능형 도시 u-City

Ⅲ. u-City로 바라본 미래도시 전망

Ⅳ. u-City 건설을 위한 정책 제언

Ⅴ. 나의 미래 설계

Ⅰ.현대 도시의 발달과 모습

1. 현대 도시의 발달

도시는 그 시대의 주요산업의 영향을 받아 각 시대별 특성에 맞는 도시 모습으로 성장·발달한다. 또한 현대 도시는 교통 및 정보통신의 영향으로 정보도시 형태로 발달한다. 정보통신의 발달은 도시의 정보공유 기반 및 다양한 정보이용 서비스를 제공하는 IT 네트워크를 도시 인프라로 인식한다. 이때 Teleport의 개념이 등장하였는데 이는 도시 인프라로 IT 네트워크 도입을 통해 통신서비스, 정보제공 서비스, 도시 관리 서비스 등 다양한 정보통신서비스를 제공하여 정보의 종합처리, 공급, 교환 등을 원활히 지원함으로써 도시발달을 촉진하고자 계획된 도시를 말한다.

미래 도시는 유비쿼터스 혁명에 의한 첨단 지능형 도시로서 u-IT가 새로운 인프라로 도입되면서 맞춤형, 자율형의 도시 서비스가 제공되는 쾌적하고 편리한 지능형 도시이다. u-IT를 통한 첨단 지능형 도시인 u-City의 개념이 국내외에서 등장하여 현재 건설이 진행 중이다.

2. 현대 도시의 모습

경제력 집적을 토한 도시화가 가속되고 있다. 이는 대도시 위주의 산업집적 및 경제개발은 대도시 성장을 가져와 국가 경제력 향상에 상당히 기여하였다. 또한 주거지 확보로 인한 도시 팽창, 도시기능 편재로 인한 교통·물류의 집중이 이루어지고 있다. 수도권 주택공급을 위한 분당, 일산, 평촌 등 인접지역의 Bed Town건설은 도시팽창을 유도한다. 그리고 주거 면적 증가에도 불구하고 주택 가격 상승은 여전하여 주택 소유 불균형이 지속되고 있다.

도시기능 편재로 인한 교통·물류의 집중현상이 일어나고 있다. 도시팽창으로 인한 도심과 주거지간의 거리증가 및 산업 생산 활동의 대도시 편재로 교통·물류가 도시로 집중되고 있다. 교통·물류의 집중은 각종 사회적 부담을 지속적으로 증가시킨다. 또한 현대 도시의 모습으로는 지속가능한 도시환경에 대한 관심이 증대되고 있다는 것이다. 최근 들어 정부의 환경예산 증대, 친환경 조성사업 추진 등 도시환경에 대한 관심이 증가한 것을 볼 수 있다.

Ⅱ. 첨단 지능형 도시 u-City

u-City는 첨단 정보통신 인프라와 유비쿼터스 정보 서비스가 도구가 아닌 환경으로서 도시공간에 융합된 지능형 미래도시를 말한다. u-City는 언제, 어디서나 통신이 가능한 유비쿼터스 기술과 도로, 건물, 시설물 등 도시 인프라가 상호 융합된 지능형 인프라로 구성되어 있는데 u-City는 유비쿼터스 네트워크, RFID, 센싱, 산황인지, 자율대처 등 u-IT를 활용해 노동, 교육, 교통, 환경 등 다양한 도시 서비스가 지능화된 형태로 도시민에게 제공되는 도시이다.

u-City는 도시 생활 서비스의 지능화를 목적으로 하며, 교통, 환경, 시설물관리, 도시안전관리, 문화 등 다양한 도시 활동을 u-IT를 통해 지능형 서비스로 구축하여 도시민의 생활 편익을 추구한다. 광대역 정보통신망, 유·무선 통신, RFID, 센서 등을 적용하여 도로, 건물, 시설물 등의 도시 인프라를 지능화한다.

또한 u-City는 도시 특화 산업 육성을 병행한다. 지방자치단체가 추진하는 u-City는 도시 생활 서비스 구축 이외에 지역도시 경제 활성화를 위한 특화산업 육성정책을 포함한다. 산업클러스터, 행정복합도시, 혁신도시, 경제자유도시 등과 같은 지역특성에 맞는 특화산업을 선정하여 u-City 건설과 결합하여 추진하여야 한다.

Ⅲ. u-City로 바라본 미래도시 전망

첫째, 미래도시는 u-City의 인프라, 서비스, 정책의 3가지 요소를 통해 실현된다. u-City의 인프라 및 서비스는 도시의 전반적인 생활환경을 변화시키며 u-City의 특화산업은 지역도시를 자생력 있는 도시로 변화시킨다.

둘째, 미래도시에는 IT와 건설 인프라가 융합된 새로운 개념의 도시 인프라가 등장 할 것이다. 건설 개념의 인프라가 센싱, 통신, 정보 서비스 등이 가능한 새로운 형태의 인프라로 진화하여 인프라 본연의 기능을 향상시킬 것이다. 지능형 도시 인프라는 정보 서비스 이용을 위한 접점을 제공함으로써 정보통신 인프라의 역할도 병행하게 될 것이다. 도로, 건물, 시설물은 정보검색, 정보교환 등이 가능한 정보서비스 접속통로 역할도 수행하게 될 것이다. 새로운 도시 인프라 구축의 예로 상암동 디지털 스트리트와 싱가폴 쿨 타운 등이 있다.

셋째, 주거지 분산 등 도시 공간 구조 변화하게 될 것인데 u-Work, u-교육 서비스 등은 업무, 교육 등 도시 기능의 외곽 분산을 유도하여 도심지 주변에 위치해 있던 주거공간을 시골로 확대하며, u-Work 서비스의 확산은 업무공간에 대한 지역적 제약을 감소시켜 도심에 몰려있는 정부기관, 기업체 등을 외곽으로 분산시킬 것이다. 그리고 u-교육 서비스는 교육시설이 밀집한 도심지로의 이동 및 도심지 주거의 필요성을 감소시켜 도시 외곽이나 시골에 주거지 형성을 촉진시킬 것이다. 또한 서비스 원격 접속, 가상의 비쥬얼 환경 등을 제공하면 u-문화, u-소비 서비스 등은 대형 문화시설 및 쇼핑몰을 외곽으로 분산시킬 것이다.

넷째, u-교통 서비스 확산으로 도시 교통·물류 네트워크를 지능화 시킬 것이다. 지능형 도로 구축, 첨단 자동차 개발 등으로 u-교통 서비스가 보다 다양한 영역으로 확대될 것이다. u-교통 서비스는 RFID가 부착된 도로 및 차량을 이용해 최적의 물류 경로를 제공함으로써 지능형 물류 네트워크를 실현시킬 것이다.

다섯째, u-환경 서비스 확대를 통해 쾌적한 도시환경을 실현시킬 것이다. 핵심기술 및 제품 개발로 u-환경 서비스 실현에 필요한 기술력 및 경제성이 확보되기 시작하였다. u-환경서비스는 모든 오염원을 대상으로 확대되어 도시 환경 전체가 실시간으로 통합, 관리될 것이이다. 센싱, 무선통신 등의 유비쿼터스 정보기술을 활용해 단일 오염원을 관리하는 초기 형태의 u-환경 서비스는 이미 도입되었다.

여섯째, 특화산업 중심 도시의 발달로 지역 균형 발전이 실현될 것이다. 도시 공간 분산으로 인해 주거, 업무, 교육, 상업 등 대도시 기능이 외곽으로 분산되면 분산된 기능을 중심으로 한 소도시가 등장할 것이다.  대도시 인근지역에 업무중심, 교육중심, 문화중심, 성업중심 도시 등 도시 간 차별성이 두드러지는 소도시가 발달할 것이며 소도시는 네트워크를 통한 도시군을 형성해 기존 대도시 보다 더 다양한 도시 서비스를 실현시킬 것이다. 또한 특화산업 육성을 중심으로 한 u-City는 지역도시를 독자적인 산업모델을 갖춘 생산도시로 변화시킬 것이며, 소도시의 발달과 생산도시로 변한 지역도시는 대도시의 산업 및 인구 분산을 유도해 지역 균형 발전에 기여할 것이다.

Ⅳ. u-City 건설을 위한 정책 제언

첫째, u-City 건설은 기존의 신도시 개발이나 정보화사업과는 다른 방식의 접근이 필요하다. u-City는 정보기술과 건설기술이 융합된 새로운 형태의 사업으로서 정보기술 전문가와 도시 전문가의 정보기술과 공간개념에 대한 균형잡힌 시각과 전문지식으로 접근이 필요하다. 또한 정부·기업·시민간의 상로협력 네트워크 구축을 통한 도시민중심의 추진이 필요하므로 정부 정책 수립, u-City 서비스에 대한 인식제고 및 수용성 증대, u-City건설 관련 이슈 공유 등을 위한 수단으로 상호협력 네트워크를 활용해야 한다.

IT, 건설 등 기술중심이 아닌 인간중심의 도시로 구축되어야 할 것이며, 인간중심의 도시 인프라 설계, 도시민 중심의 u-서비스 구축, 녹지공간 확대 등을 통해 인간중심의 u-City 구축이 필요하다.

또한 일부 신도시 건설에서 보여준 Bed Town 기능에서 탈피하여 독자적인 산업모델을 갖춘 생산도시로 구축되어야 할 것이다. u-City를 독자적인 산업모델을 갖춘 생산도시로 구축하기 위해 정부에서 추진하는 기업도시, 혁신도시, 행복도시 등과 결합하여 추진해야 할 것이다.

둘째, u-City의 성공적 추진을 위해 국가 차원의 거시적이고 장기적인 도시건설 추진이 필요하다. 지자체 등 u-City 건설 주체는 u-City 추진의 타당성, 비용 계획, 효율성 등에 대한 세부적인 선행연구부터 추진해야 하며, 건설 및 정보화 부문의 특성을 수용할 수 있는 제도적 정비를 추진해야 할 것이다. 도로, 건물, 시설물 등 건설 인프라에 IT를 접목함으로 인해 발생하는 규정 및 요건의 추가, 완화, 강화 등이 반영되도록 도로법, 건축법, 전기통신사업법 등 관련 법규의 정비가 필요하다. 또한 u-교육, u-문화, u-교통, u-환경 서비스 등의 시행에 필요한 제도 신설, 시행 및 관리 주체 등을 명문화한 법적 근거 마련이 필요하다. u-City 서비스로 인해 새로이 등장할 개인정보 유출형태 및 기회에 대처할 수 있도록 보안 및 개인정보침해 관련 법규의 보완이 필요하다.

그리고 향후 50년을 내다보는 미래도시 건설을 목표로 단계적이고 총체적인 접근이 필요하다. 지자체 등에서 독자적으로 선정한 특화산업에 대해 국가의 전략적 성장 및 균형 발전 차원에서 검토 및 재정리가 필요하다. 기존의 도시개발처럼 난개발이 되지 않도록 u-City내 설계뿐만 아니라 u-City간 연계까지 고려한 체계적이고 단계적인 계획 수립이 필요하다. 또한 도시공간과 IT에 대한 전문지식을 갖춘 u-City 전문가 양성이 필요하다.

Ⅴ. 나의 미래 설계

정보화 사회에서 정보를 이용하기 위해서는 방대한 양의 정보를 내가 필요한 만큼 그리고 유용하게 이용할 수 있어야 한다. 이러한 점을 극복 하기위해서는 공무원 관련 공부에 소홀하지 않으면서 시간이 나는 대로 컴퓨터 자격증에 대해 공부할 필요가 있겠다.

컴퓨터 자격증에도 종류가 많은데 (Ex 워드프로세서 ,컴퓨터활용능력, 정보기기운영사, 정보처리기능사 등) 정보를 활용하기 위한 자격증 그리고 공무원이 되어서 필요한 자격증을 공부하면서 취득하는 것이 필요하다고 생각한다. 그렇기 때문에 나는 앞으로 컴퓨터활용1급자격증과, 사무자동화산업기사 자격증을 취득하기 위해 공부를 하고 있다.

그리고 요즘은 외국어가 필수이다. 특히 영어가 중요하기 때문에 요즘 영어 관련 자격증이 많이 있다. 공무원 영어 시험을 비롯한 TOEIC 공부를 열심히 하고, 또한 실질적으로 필요한 회화 관련 자격증을 공부를 해야한다고 본다. 그렇기 때문에 재학 중에 컴퓨터 자격증을 공부하면서 동시에 외국어를 공부할 것이다.

요즘 정보화 사회에서 가장 필요한 것은 정보 수집과 활용이 관건 이다. 그렇기 때문에 여러 공부를 하면서도 그 중 나는 공무원 공부와 컴퓨터 자격증 공부가 가장 필요하다고 볼 수 있겠다. 그런데 공무원 공부와 컴퓨터 자격증 공부, 영어공부를 병행 하는 것은 사실상 무리이다. 그렇기 때문에 나는 학교 재학 중에 여유가 있을 때 나에게 필요한 컴퓨터 자격증을 공부하고 그 자격증을 취득해놓은 상태에서 영어 공부를 할 것이다. 그리고 학교를 졸업 하면 본격적으로 공무원 공부를 시작할 것이다.

앞으로 공무원이 되기 위해선 앞으로 공부 그리고 또 공부를 해야 할 것이다. 나의 미래가 어찌 되든 일단 정보화 사회에 맞춰서 공무원이 되기 위해 노력 할 것이고 될 때 까지 할 것이다.