나의 계획서

학과:행정학과(야)

학 번:21080370

성 명 : 박 주 영

대학을 졸업하고도 취업대기 인력이 계속증가(2011년 기준 4년제 대학 취업률 : 54.5%) 한다는것은 참으로 안타까운 일이라고 생각한다.

이렇게 되는 이유가 대학진학률이 79%에 달하는 고학력화와 학력 인플레 현상이

심각하고, 좋은 일자리는 계속줄어들기 때문이다.

그리고, 대기업과 중소기업의 임금격차 확대 등으로 대기업 선호 현상이 계속되고, 중소기업의 구인난이 지속되는 등 일자리 미스매치는 여전이 심각하다.

참고로, 현대자동차(현대모비스) 대졸 신입사원 연봉이 2011년기준 5,500~5,800백만원

정도 받은 것으로 알고 있다.. 이 정도 연봉은 자동차 2차/3차 부품업체 임원급 연봉과

맞먹는 금액일것이다.

이렇게 임금격차가 많이 나고 복지혜택도 차이가 많이 나기 때문에 중소기업은 고학력

인력난을 겪고 있다고 본다.

고학력 인력난을 해소하기 위해서 청년층의 일자리 미스매치를 완화하고, 좋은 일자리를

만드는 등 청년 고용환경의 개선과 일자리 창출을 위해 정부에서 좋은 정책과제를 실현해

나가야 할것이라고 생각한다.

청년 일자리 창출을 위한 8대 정책 과제중 나는 여덟째, 직업훈련과 일자리 알선 등 적

극적 노동시장 정책을 활성화하고 이를 위한 정부지출을 확대하는 등 ‘ 일하는 복지’에

더 많은 투자가 필요하다고 생각한다. 그리고 대기업과 중소기업의 임급격차를 줄일수

있는 정책이 있으면 그만큼 고학력의 취업대기 인력도 감소할 것이라고 본다.

학과 특성상 공무원이 되는것이 가장 좋은 이상형이라 생각 한다.

그리고, 공무원이 되면 정년이 보장되기 때문에 모두들 기를 쓰고 공무원이 될려고 하는것

같다.

솔직히 저는 경제주평 내용을 읽고 나의 계획서를 작성하라고 해서 나의 현재상황과 많이

다른것 같아서 Report작성에 좀 머뭇거렸습니다.

그렇지만, 주제 내용과 상관 없이 나의 계획서를 간단하게 서술 하겠습니다.

현재, 사회생활을 하고 있고, 이번학기에 3학년에 편입한 40대 가장입니다.

제가 행정학과에 편입한 것은 공무원시험 및 이직을 위해서 편입한것이 아니고,

현재 직장에서 더 높은자리에 오르기 위한 하나의 과정 이라고 생각합니다.

직장에만 들어가면 끝나는 것이 아니라고 봅니다.. 그속에서 또다른 경쟁이 시작되는

것이니 꾸준한 자기 역량 개발을 하지 않으면 그 속에서 도퇴 될 수밖에 없을것입니다.

다행히 올해 차장 진급도 하였고 향후 현재 직장에서 별(임원)을 다는것이 저의 목표이고

꼭 이루도록 개인적이 노력도 많이 할 것입니다.