도시화 (urbanization)

사회학과 20920389 김대홍

도시화는 농촌에서 도시 지역으로 이주하는 사람들의 수가 증가하고 있는 것이다. 그것은 주로 도시 지역의 신체적 성장에 또는 수직 수평이 된 결과다. 유엔은 세계 인구의 절반이 2008년 말 도시 지역에 살게 될 것이라고 예상하였다. 2050년이 되면 64.1%와 85.9% 현상의 개발도상국과 선진국은 각각 도시화 될 전망이다.

도시화는 밀접하게 근대화, 산업화 그리고 사회학적 과정 합리화와 연관되어 있다. 도시화는 마을의 전체 인구 또는 면적의 비율, 즉 설정된 시간에 특정 상황을 설명하거나, 이 용어는 시간이 지남에 따라 이 비율의 증가를 설명 할 수 있다. 따라서 도시화는 전체 인구 도시 개발 상대적인 비례를 나타낼 수 있고, 또는 도시 비율이 증가하는 속도를 나타낼 수 있다.

도시화는 단순한 현대적인 현상이다. 하지만 주로 세계적인 규모, 인간의 사회적 뿌리의 신속하고 역사적인 변화를 말한다. 농촌 문화가 급속하게 도시 문화 우위에 의해 대체된다. 지난 정착 패턴의 주요 변화는 천년도 훨씬 전에 수렵인들이 마을에 축적하면서 살 때부터이다. 마을의 문화는 먼 혈통, 익숙하지 않은 관계, 경쟁적인 행동을 특징으로 도시 문화 반면 일반적인 혈통, 친밀한 관계, 공동 행동을 특징으로 한다. 사람들이 전례 없는 움직임은 한 세기 전 이해할 수 없는 크기에 도시를 자꾸 만들고 다음 몇 십 년 동안 심화 될 전망이다. 실제로, 오늘날 아시아에서의 도시 덩어리 다카 , 카라치 , 자카르타 , 뭄바이 , 델리 , 마닐라 , 서울 과 베이징 동안 이미 집 만 20여 명에 각 아르 진주 강 델타는 , 상해 - 소주 와 도쿄 에 접근 할 전망이다 또는 향후 10 내 40,000,000명 각을 초과한다. 아시아, 이외의 멕시코시티 , 상 파울로 , 뉴욕시 , 라고스와 카이로는 빠른 존재에 접근하거나, 이미 2000 만 명 이상이다.

- 움직임 (movement)

점점 더 많은 사람들이 마을과 농장을 떠나면서 도시에 살게 되고 이는 도시의 성장 결과이다. 19세기말 시카고, 20세기 중반 도쿄, 21세기 뭄바이의 모습은 주로 농촌 도시 간 인구 이동에 기인할 수 있다. 이런 종류의 성장 특히 개발도상국에 파급되고 이 경이적인 성장도 경제적 기회의 유혹도 농지 훼손 등을 손해이겠느냐 라고 지적했기 때문으로 분석될 수 있다. 그리고 목초지 때문에 개발, 오염, 토지 횡령, 또는 갈등, 명소와 익명성의 쾌락주의적인 쾌락의 도시 지역으로 가깝고 쉽게 대량 수송뿐만 아니라, 기회 개인주의를 주장하기 위해서이다.

도시화는 단순히 도시인구를 늘리는 거나 거주자 또는 도시의 영역을 확장하는 도시가 아니다. 더 중요한 것은 그것은 시골에서부터 도시의 스타일로 산업 구조, 고용, 생활환경과 사회보안의 관점에서 완전한 변화에 대한 것이다. -중국 수상 Li Keqiang

20세기 세계 인구의 급속한 도시화는 유엔 세계 도시화 전망 보고서의 2005 개정에 설명되어 있다. 도시 인구의 글로벌 비율이 2005년 49%(32억), 1950년에 29%(732,000,000)로, 1900년에 13%(220,000,000)에서 극적으로 상승 한 것같은 보고서는 2030년까지 60%(4900000000)수로 증가 할 가능성이 있다는 전망이다.

2007년 세계인구는 UN보고서에 따르면, 2007년 중간쯤, 대다수의 사람들은 전 세계적으로 도시지역에서 살 것이다. 역사상 처음으로, 이것은 새천년의 도착 또는 다가서고 있다고 불린다. 미래의 동향에 대해 도시 성장의 93%가 개발도상국에서 일어날 것이고, 도시 성장의 80%가 아시아와 아프리카에서 일어난 것으로 추정된다.

도시화 비율은 국가에 따라 매우 다양하다. 미국과 영국은 인도, 스와질란드 또는 Niger, 보다 훨씬 더 높은 도시화 수준이다. 그러나 훨씬 느린 연 도시화 율은 인구가 이후 시골 지역에 살고 있다. 일부 국가들은 도시와 교외 지역 사이를 구분 짓는데, 사실 다른 사람들과 조건은 다르지 않다고 한다.

미국의 와이오밍 주 잭슨 홀 , 텔루 라이드, 콜로라도 , 타오, 뉴 멕시코 , 더글러스 카운티, 콜로라도 와 아스펜, 콜로라도 도시화는 같은 위치의 록산맥에 도달하지 못했다. 플로리다 Birmingham-Jefferson 현, AL지역 태평양 연안 북서부와 북 캐롤라이나의 방벽 섬들의 해안이 버몬트의 상태도 영향을 받고 있다.

영국에서는, 새로운 도시화의 주요한 예로 스윈든, 위트셔를 들 수 있다. 그리고 밀튼 케인즈, 버킹엄셔 이 두 마을은 유럽에서 가장 빠른 성장률을 보여준다.

- 원인(causes)

시골 포카혼타스 카운티, 아이오와, 그리고 urbanJohnson 현, 아이오와 주, 사이에 인구 연령 비교 젊은 성인의 도시 중심지에 비행기 타고(적색)을 나타내고 있습니다.

개발 초기 미국의 그리드 시스템의 그의 도시 시카고, 일리노이 주의 한 예이다.는 그리드가 고르지 않은 지형에도 시행되고 있다.

도시화 발생은 개별적, 상업적 사회적 그리고 정부의 노력 시간과 비용을 줄여 준다. 그리고 취업, 교육, 주택, 수송을 위해 교통을 개선하고 통근 기회를 준다.

도시에 사는 것은 접근성, 다양성 그리고 시장경쟁의 기회의 장점할 수 있다. 하지만, 도시화의 소외 문제, 스트레스, 증가된 일상생활 비용, 그리고 대량 한계화에서 비롯되는 부정적인 사회적 측면에 놓여 있다. 교외화는 세계 최대의 개발도상국의 도시에서 일어나고 있고 여전히 공유 자원의 범위 크기에 대한 액세스 허용하는 도시 생활의 이러한 부정적인 측면의 균형을 맞추기로 시도하고 판매되었다.

도시들은 돈, 서비스, 부와 기회를 중앙 집중화된 장소다. 많은 농촌 주민들은 도시로 모색하고 행운과 사회적 이동성의 이유로 도시로 온다. 고용 창출과 교류 수도를 제공하는 기업은 도시에 집중되어 있다. 무역이나 관광이든 원천이 된다. 그것은 일반적으로 나라의 도시에 위치한 외국인 돈 또한 포트나 은행 시스템을 통해서이다.

경제 기회가 도시화 비율은 중국과 인도와 같은 장소에서 최근에 폭발 한 이유를 완전히 설명하지 않는다. 하지만 단 하나의 이유는 사람들이 도시로 이동한다. 농촌 비행은 도시화에 기여하는 요인이다. 종종 마을의 작은 가족 농장 또는 집단 농장에 농촌 지역에서, 전체 비록 전통적으로 액세스 공산품에 어려웠다 삶의 질은 매우 주관적이며, 확실히 도시를 능가 할 수 있다. 농장 생활은 항상 예측할 수없는 환경 조건에 민감하다, 그리고 가뭄, 홍수 또는 역병 등 생존은 중요한 시대문제가 될 수 있다.

태국 농업에서 멀리 급성 마이그레이션에 관한 뉴욕 타임즈 기사에서 "뜨거운 배기" 농부로의 생활이 기술되었다. "모든 사람은 농부가 어려운 일을 하지만 돈을 최소한의 양만 가져온다고 말한다." 이 느낌을 대응하기위한 노력의 일환으로, 태국의 농업 부서는 농업이 인상 추진 "존경과 보호"하기 위해 노력하고 있다. 그러나 태국, 도시화는 또한 비만과 같은 문제에 있어 상당한 개선이 가져왔다. 도시 생활, 특히 개발도상국의 현대 도시의 빈민가에서, 아직 강력하게 이민자를 유치하기 위해 계속 확실히 역병이나 홍수와 같은 기후 교란에 거의 영향을 받지 않는다. 이러한 예가 있다. 2011 태국 홍수 및 2007 자카르타 홍수. 도시 지역은 훨씬 더 폭력적이고, 약물 및 기타 도시 사회 문제 경향이 있다. 미국의 경우, 산업화의는 중소 규모 농장의 농업에 경제에 부정적인 영향을 강하게 주어서 농촌 노동 시장의 크기를 감소시켰다.

특히 개발도상국에서의 세계화의해 토지권 갈등에 영향을 주고, 도시에 의무적으로 마이그레이션 결과를 잃거나 자신의 땅을 몰수 등 농민 덜 강력한 정치적 그룹을 주도하고 있다. 토지 취득 조치를 강제 아르 중국에서는 농민 무장 그룹을 형성 인도 (29 %), (예를 들어보다 훨씬 더 광범위하고 급속한 도시화 (51 %)가 있었다 Naxalites 이러한 노력에 반대하는). 예상치 못한 이주는 종종 빈민가의 급속한 성장에 필수적으로 발생합니다. 이것은 또한 사람들 인해 폭력에 그들의 땅 떨어져 구동 폭력 충돌의 영역과 유사하다. 보고타 , 콜롬비아는 이것의 한 예입니다.

도시는 농촌 지역에 없는 전문 서비스와 같은 서비스의 더 큰 다양성을 제공합니다. 이러한 서비스의 제공을 지원하는 것은 더 많고 다양한 취업 기회의 결과로 노동자를 필요로 한다. 노인 개인은 자신의 건강 요구에 충족 할 수 있는 의사와 병원이 있는 도시로 이동하도록 강요 된다. 다양하고 고품질의 교육 기회는 도시 이주의 또 다른 요인뿐만 아니라 참여, 개발 및 소셜 커뮤니티를 추구 할 수 있는 기회이다.

참고 항목 : 역사를 통틀어 큰 도시 중의 목록

참고 항목 : 종주 도시

한 나라의 지배적인 광역 도시권 도시, 그들만 있는 게 아니라 비도시 인구에 대한 자석을 만들고 제공하는 것과 같은 것을 점차적인 강도로 매우 압축하지만, 다른 집합도시에서 교외 인구 도시와 이익을 얻는다. 지배적인 광역권 도시권 꽤 자주 종주 도시가 하지만 필요 없다. 큰 마닐라의 경우 때문에, 도시보다는 집합도시가 더 적합하다. 마닐라는 20만 명이 거주하는 엄청 큰 종주 도시이고, 그러나 퀘존 시티, 가장 큰 자지체, 또는 마닐라, 수도는 아니다. 집합 도시는 어떻게 지배의 조치는 국가 전체의 비율로 국가 출력, 재산, 특히 인구의 비율과 관련이 있습니다. 수도권은 한국을 통해 대규모 지배 한 집합 도시, 그것은 국가 전체 인구의 50 %에 가정이다.

비록 큰 부산 - 울산 (15 %, 8,000,000)와 큰 오사카 (14 %는 18,000,000) 해당 국가에서 강력한 지배력을 발휘, 그러나 그들은 더 지배적 라이벌인 서울과 도쿄에 인구를 잃는다.

경제효과

도시들을 개발함에 따라 효과비용을 대폭 늘리고 변화를 포함하여 종종 시장으로부터 지역 서민가격, 지역 지방 자치 단체의 직원들과 같은 공무원을 포함해서 예를 들어, 에릭 홉스 봄의 책 혁명의 시대 : 1789-1848 (출판 1962 , 2005) 11장,

우리의 기간에 "도시 발전을 언급 [1,789에서 1,848 사이] 새 노동에 종사하는 가난한 사람들을 밀어 넣은 클래스 분리의 거대한 과정이었다. 정부와 기업, 자본가 계급의 전문 주거 지역의 중심은 새로운 외부 불행의 큰 늪이다. '좋은'웨스트 엔드 (West End)에 거의 보편적인 유럽 부문이 기간에 개발 된 대도시의 '가난한'동쪽 끝. " 이는 동부 것들 바람직 마을의 서쪽 가장자리를 만드는 바람이 불어 석탄 연기와 다른 공기 오염 물질을 운반하는 일반적인 남서쪽 바람으로 인해 가능성이 있다. 유사한 문제는 지금 급속한 도시화 추세에 따른 불평등 증가는 개발도상국에 영향을 미칩니다. 급속한 도시 성장과 효율성면에 대한 드라이브 등으로 탱크 생각 덜 평등 한 도시 개발로 이어질 수 있는 해외 개발 연구원이 저 숙련 노동과 비숙련 노동의 유입을 흡수하는 수단으로 노동 집약적 인 성장을 촉진에도 제안 된 정책을 가지고 있다. 이주 노동자가 함께 참여하는 하나의 문제는 성장입니다 빈민가  대부분의 경우, 도시 지역의 경제적 기회에 매력을 농촌에서 도시로 저 숙련 또는 비숙련 이주 노동자가, 직업을 찾아 도시에서 주택을 감당할 수없는 빈민가에 거주해야합니다. 인프라 개발과 함께 도시 문제, 상기 국가의 핵심 도시에 대한 추세 적 밀도가 계속하는 경향이 있지만 또한, 개발도상국에 교외화 동향에 연료를 공급하고 있다. 도시화는 종종 부정적인 경향으로 간주되지만, 일자리, 교육, 주거, 교통의 기회를 개선하는 동시에 긍정적 통근 및 수송비용의 감소에 있다. 도시에서 생활하는 것은 개인과 가족이 근접과 다양성의 기회를 활용하도록 허용합니다. 도시는 확실히 농촌 지역 인프라 혼잡, 독점보다는 시장과 상품의 큰 다양성을 가지고 있지만, 높은 오버 헤드 비용, 십자가 마을의 불편은 농촌 지역에 비해 도시로 나쁘지 자주 시장 경쟁을 할 팀을 여행.

환경에 미치는 효과

도시 열섬현상이 점점 커지고 있다. 이 현상의 발생뿐만 아니라 그것에 대한 우려 동안 크게 늘었다. 도시의 열섬은 산업과 도시 지역이 개발되어 더 큰 생산과 열의 보유의 결과를 만들었다. 농촌 지역에 영향을 미치는 태양 에너지의 많은 부분은 식물과 토양에서 증발하는 물에 의해 소비된다. 도시의 구조물과 아스팔트는 태양에너지를 대다수 흡수하기에 흙이 노출되고 초목들이 피해를 입는다. 이런 이유로, 따뜻한 햇빛 시간에 덜 증발 냉각된다. 도시의 높은 지면 온도 때문이다. 차와 공장은 추가적인 도시의 열을 날려 보내, 국내 산업의 열 그리고 냉각 단위가 된다. 그 결과, 도시는 풍경이 좋은 지역보다 자주 온도가1에서 3도 높다. 영향 토양 수분 및 이산화탄소 배출량의 재흡수의 감소를 줄일 수 있다.

그의 책에서 '지구 체벌 , 스튜어트 브랜드는 도시화의 영향은 주로 환경에 대한 긍정적 인 것을 주장한다. 첫째, 새로운 도시 거주자의 출산율은 대체율 즉시 폭포와 인구 증가로 인한 환경 스트레스의 위험을 감소 떨어지는 유지합니다. 둘째, 농촌 지역에서 멀리 이동은 잘못 구현 된 파괴 생계형 농업 기술의 보급을 감소 화전 농업.

경제 사회부 국제 연합 일 발행 2013년 7월 보고서는 [24] 그러나, 특히 국가에서, 2050 년까지 추가 24억명으로 생산 된 음식의 양이 70 % 긴장 식품 자원 증가 할 것이라고 경고 때문에 이미 환경 조건의 변화에 식량 불안에 직면, 환경 조건과 도시 지역에 사는 사람들의 증가를 변경 유엔 전문가에 따르면 혼합은, 기본적인 위생 시스템, 건강관리를 변형하고, 잠재적으로 인도주의 및 환경 악몽의 원인이 됩니다.

모양 변경

도시화의 다른 형태의 건축과 계획 방법의 스타일뿐만 아니라 지역의 역사적인 성장에 따라 분류 될 수 있다.(미래의 도시 형태는 어떨까?)

선진국의 경우 세계 도시화의 전통적으로 인간 활동의 집중력을 선 보였고 그리고 시내 지역 주위에 모여들면서 거주지로 소위 이주해왔다. 수출 전 식민지와 이와 유사한 곳에서 이동을 말한다. 많은 이민자들이 가난한 도시 센터에 정착 있다는 사실은 단순히 옛 제국의 주변에서 예전 사람들이 지금 바로 중심에 살고 있음을 서술하고, "핵심의 peripheralization"의 개념을 이끌어 냈다.

도심지 재개발 계획과 같은 최근 전개되고 있는 도시들에 새로운 도착이 더 이상 반드시 중심에 정착하는 것을 의미한다. 일부 선진 지역에서는 그 반대의 효과, 원래 카운터 도시화, 도시농촌의 인구는 점점 줄고, 특히 부유한 가족들이 일반적으로 일어났다. 이 개선된 통신 때문에 그리고 범죄의 공포와 가난한 도시 환경 등과 같은 요인에 의해 야기됐다. 그것은 줄어들고 있는 도시들의 산업화된 세계의 일부에 의해 경험하는 현상에 기여했다.(대백, 대구 거대도시?)

주택가가 바깥쪽으로 위치하는 것을 교외화로 불린다. 연구자와 작가의 숫자는 교외화는 시내 모두 인도와 같은 선진국과 개발도상국의 외부 농도의 새로운 점을 형성하기 위해 지금까지 간 것이 좋습니다. 집중력의 네트워크, 다핵도시의 형태는 도시화의 일부 신흥 패턴으로 여겨지고 있다. 그것은 가장자리 도시 (Garreau, 1991), 네트워크 도시 (판자, 1995), 또는 포스트 모던 도시 (친애하는, 2000), 다양하게 준교 외 주택지역이라고 합니다. 로스 앤젤레스는 도시화의 유형의 가장 잘 알려진 예이다. 흥미롭게도, 미국에서 이 프로세스가 "재 도시화"로 인해 만성적으로 높은 운송 비용 교외 비행으로 발생으로, 2011년 반전했다.

농촌 이주자들은 도시들은 제안할 수 있는 가능성이 어떤 사람이지만, 종종 판자촌에서 뛰는 선수고 경험 없는 빈곤에 대한 정착을 이끌고 있다. 1980년대에 이러한 상황은 마이클 립톤에 의해 발생한 도시 편견적인 이론으로 다루어졌다.

도시 빈민은 개발 도상국에서 대부분 불안한 일, 박봉을 받는 일자리에서 그들의 삶을 보내는 것을 찾을 수 있다. 연구에 따르면 해외 개발 연구원 저급한 도시화는 노동 집약적인 성장이 필요한, 노동 보호에서 지원하는, 유연한 토지 이용 규정 그리고 기본 서비스의 투자에 의해 나타난다.
도시화는 도시화 또는 유기농을 계획할 수 있다. 계획된 도시화, 계획된 사회 또는 전원도시, 사전 계획에 근거한, 미학적, 경제적 또는 도시 군사 설계상의 이유 때문에 준비해도 된다. 예는 많은 고대 도시에서 볼 수 있다. 비록 국가들의 충돌 탐사와 많은 침략 도시들이 정복자의 원하는 계획 특성에 걸렸음을 의미한다. 많은 고대 유기농 도시들은 경험했다. 군사적, 경제적 목적으로 재개발, 신설 도로들이 도시에 걸쳐, 그리고 땅의 새로운 소포를 다양한 계획 목적 도시들의 독특하고 기하학적 디자인을 주는 모든 교통 통제가 실시된다. UN기관들은 도시화가 발생한 도시는 기반 시설을 설치하는 것을 선호한다. 조경계획은 인프라에 대한 책임이 도시화된 지역이거나, 이 지역내에서 더욱 더 살기 좋은 지역을 창출할 필요성을 지역 활성화를 위해 중요하다.(공공 공원, 지속가능한 도시 배수시스템, 녹색 길 등) 도시확장의 통제의 개념이 고려된다. 미국 통제 연구소