도시화

도시화 (또는 인구집중화)란 시골 그리고 심지어 교외의 이주민들을 도시로 집중시켜 특별히 매우 크게 만드는 물리적인 성장이다. 유엔은 2008년을 마지막으로 세계인구의 절반이 도시 지역에 살고 있을 것이라고 예상했다. 2050년에 개발도상국 그리고 선진국의 64.1% 그리고 85.9%가 각자 도시화 될 거라고 예상된다.

도시화는 근대화, 산업화 그리고 합리화의 사회학적 과정에 밀접하게 관련되어 있다. 도시화는 도시나 마을 전체의 인구, 연구의 비율 즉 설정된 시간에 특정 상황을 설명할 수 있고, 이 용어는 시간이 지남에 따라 이 비율의 증가를 설명 할 수 있다. 따라서 도시화라는 용어는 전체 인구에 대한 도시개발의 상대적인 수준을 나타낼 수 있고 또는 그것은 도시비율이 증가하는 속도를 나타낼 수 있다.

도시화는 단순한 현대적인 현상은 아니지만 세계적인 규모, 인간의 사회적 뿌리의 신속하고 역사적인 변화로 급격히 농촌문화는 대게 도시화로 대체 되고 있다. 결제 패턴의 마지막 커다란 변화는 천년 보다 오래된 마을의 수렵 채집인의 축적 이었다. 마을의 문화는 먼 혈통, 익숙하지 않은 관계 경쟁적인 행동을 특징으로 한 도시문화에 반하여 일반적인 혈통 친밀한 관계, 공동 행동을 특징으로 한다. 오늘날 아시아의 다카, 카라치, 뭄바이, 델리, 마닐라, 서울 그리고 베이징의 도시 집합체에는 이미 20만 명 이상의 가구가 있는 동안 주강 삼각주 그리고 도쿄는 40만 명이 넘게 접근 할 것 이라고 예측된다. 아시아 밖의 멕시코시티, 쌍파울로, 뉴욕, 라고스 그리고 카이로는 20만 명 이상이 이미 빠르게 접근 중이다.

이동

많고 많은 사람들이 농장과 마을을 떠나 도시에 살면서 도시가 커지는 결과를 낳고 있다. 21세기에서 19세기 후반 시카고 같은 도시의 급속한 성장, 중반 스무 번째 도쿄, 뭄바이는 농촌에서 도시로 이주하는데 기인하였다. 이런 종류의 성장은 개발도상국에서 특히 흔한 일이다. 이 놀라운 성장은 단지 경제적으로의 문제를 해결하는 유혹에 기인 할 수 있지만 이로 인해 환경오염, 토지횡령, 또는 충돌, 도시지역의 쾌락, 쾌락으로 인한 손실 또는 농지와 목장의 파괴와 근접 대량 수송 뿐 아니라 개인주의를 요구할 기회를 용이하게 한다. 도시화는 단순히 도시민의 수의 증가 또는 도시영역의 확장을 의미하는 것이 아니다. 더욱 중요한 것은 '산업구조, 고용, 생활환경 및 사회보장의 측면이 농촌에서 부터 도시 형식으로의 완벽한 변화이다.

중국의 Premier-elect Li Keqiang

20세기 세계의 인구의 급속한 도시화는 유엔 세계 도시화 전망보고서의 2005 개정에 설명되어있습니다. 도시인구의 글로벌 비율은 2005년 49%(32억)에, 1950년에 29%(732,000,000)로, 1900년에 13%(220,000,000)에서 극적으로 상승했다. 같은 보고서는 그림이 2030년 까지 60%(4.9억 달러)로 상승할 가능성이 있다고 예상한다.

세계 인구의 비율 : 농촌 대 도시  .

2007년 유엔의 세계인구 보고서에 따르면 2007년의 중간에 언젠가 세계의 대다수의 사람들이 역사상 처음으로 도시 또는 도시에서 살게 될 것 이라고 하며 이것을 “도시 밀레니엄” 또는 “전환점” 이라 칭한다. 미래의 동향에 관해 그것은 도시 성장의 93%가 개발도상국에서 발생하며 80%가 아시아와 아프리카에서 함께 발생할 것으로 추정된다.

도시화 비율은 나라마다 다르다. 미국과 영국은 중국, 인도, 스위스나 니제르 보다 적은 인구가 농촌 지역에 거주하고 있기 때문에 훨씬 높은 도시화의 수준에 있다. 일부 국가들은 다른 사람들이 하지 않거나 같은 분야 내에서 인간의 조건이 크게 차이가 날 때 교외 및 도시 지역을 구분한다.

록키 산맥 안에 위치한 잭슨홀, WyomingTelluride, 콜로라도 타오, 뉴멕시코 더글러스 카운티, 콜로라도 아스펜, 콜라도는 미국의 도시화에 접근하지 못했다. 플로리다 해안을 가진 버몬트 주의 버밍엄 제퍼슨 카운티, AL지역, 피시픽 노스 웨스트와 노스 캐롤라이나의 장벽섬도 영향을 받았다.

영국에서의 새로운 도시화의 두 가지 예는 스윈던, 윌트셔와 밀턴 케인즈, 버킹엄셔에서 볼 수 있다. 이 두 도시는 유럽에서 가장 빠른 성장속도의 일부를 보여준다.

세계에서 가장 큰 대도시 중 센터인 쌍파울로.

원인[편집소스 / 편집베타]

농촌인 포카 혼타스 카운티 아이오와와 도시 존슨 카운티의 사이의 인구 연령은 비교 되며 아이오와 도시 중심의 젊은 성인(붉은)의 비행을 보여 준다. 시카고 시는 일리노이 개발 초기의 미국 그리드 시스템의 일례이다. 그리드는 울퉁불퉁한 지역 위의 고른 지형에 적용된다. 개인, 상업 및 정부의 노력이 통근 및 수송 시간과 비용을 절감하고 일자리, 교육, 주택, 교통기회의 향상으로 도시화가 발생한다. 도시에서의 생활은 근접, 다양성, 그리고 시장경쟁 기회의 이점을 허용한다. 하지만 스트레스, 일상생활 비용의 증가, 사회적 측면의 소외 문제는 큰 덩어리의 결과를 만들었고 도시화의 이점에 반대하여 저울질 된다.

소외. 가장 큰 개발도상국의 도시에서 일어나는 교외 화는 도시생활의 이러한 부정적 측면을 균형 잡는 시도로 공유자원의 큰 범위에 대한 엑세스를 허용하였다.

도시는 돈, 서비스, 부의 중심으로 알려져 있다. 대부분의 농촌 주민들은 재산과 사회적 이동성을 추구하는 이유로 도시에 온다, 직장 및 교환 자본을 제공하는 기업은 도시 지역에 더 집중한다. 원인이 무역이나 관광이든 그것이 포트 또는 외국돈으로 국가로 흘러 들어가도 흔히 도시 안에 위치한다.

경제 기회 도시화 비율이 중국과 인도와 같은 장소에서 최근 폭발한 이유는 충분히 설명되지 않지만 한 가지 이유는 사람들이 도시로 이동 한다는 것이다. 농촌 비행은 도시화에 기여하는 요인이다. 종종 마을의 작은 가족 농장 또는 집단 농장의 농촌 지역에서는 전통적으로 공산품에 대해 접근하기가 어려우며 전반적인 삶의 품질이 매우 주관적이지만 확실히 도시를 능가할 수 있다. 농장 생활은 항상 예측할 수 없는 환경 조건에 감염되었으며, 가뭄, 홍수, 전염병의 시대의 생존은 상당히 문제가 될 수 있다.

태국의 농민들은 가난하고, 멍청하며, 그리고 건강하지 않아 보인다. 쌀 농업의 지식, 이웃 농장을 돕는 것, 수확을 돕는 긴 켁의 전통을 포함한 것의 가치로부터 젊을 사람들은 농장을 떠났다. 우리는 우리가 태국적인 것, 친절, 서로 돕는 자비와 고마움을 갖는 것을 잃어 가고 있다. -Thongdee , 방콕의 마히돌 대학의 인문학 교수

뉴욕타임즈의 기사에서는 태국의 농촌에서의 극심한 이주에 관해 “ 뜨겁고 힘든”, “모두가 농부의 일은 가장 힘들지만 가장 최소한의 돈을 가져 온다”라고 태국 농부들을 묘사하는 기사를 기술하였다. 이 인상에 대응하기 위한 노력의 일환으로 태국의 농업 부서는 “존경과 보안”을 위해 인상 촉진을 위해 노력 하고 있다. 그러나, 태국의 도시화는 비만과 같은 거대한 문제를 증가시키는 결과를 가져왔다. 도시 생활, 특히 개발도상국의 현대 빈민가에서는 강력하게 이민자들을 유치하고 있기 때문에 역병이나 홍수와 같은 기후 교란에 거의 영향을 받지 않는다. 이것의 예로 2011 태국 홍수와 2007 자카르타 홍수가 있다. 도시 지역은 폭력이나 마약, 그리고 도시의 사회적 문제에 훨씬 가깝다. 미국의 경우 농업의 산업화는 농촌 노동시장의 크기가 감소하여 농업경제에 부정적인 영향을 주고 있다.

다음은 도시 경제에 참여하는 비용이다. 너의 소득 증대는 증가지출에 의해 취소된다. 결국 너는 더 적은 왼쪽 음식을 가졌다.- 콜카타의 인도 통계 연구소의 경제학자 Madhyra swaminathan

특히 개발도상국의 세계화의 영향에 의한 토지권 갈등으로 때문에 농민은 자신의 땅을 잃거나 몰수당하여 정치적으로 힘 있는 단체가 줄어 도시로 의무적으로 이주하는 결과를 낳고 있다. 토지 취득 조치를 강제하자 중국에서는 이러한 정책에 반대하는 무장 단체(egnaxalites)를 형성하여 인도(29%)보다 훨씬 더 광범위 하고 급속한 도시화(51%)가 있었다. 필수적이거나 예상하지 못한 이주는 종종 빈민가의 급속한 성장의 결과이다. 이것은 또한 그들의 나라 안에서 생기는 폭력 때문에 생기는 폭력 충돌의 영역과 유사하다. 보고타, 콜롬비아는 이 중 한 예이다. 도시는 농촌 지역에 없는 전문 서비스와 같은 서비스의 더 큰 다양성을 제공한다. 이러한 서비스의 제공을 지원하는 것은 더 많고 다양한 취업 기회의 결과로 노동자를 필요로 한다. 노인 개인은 자신의 건강요구에 충족 할 수 있는 의사와 병원이 있는 도시로 이동하도록 강요할 수 있다. 다양하고 고품질의 교육기회는 도시이주의 또 다른 요인뿐만 아니라, 참여, 개발 및 소셜 커뮤니티를 추구 할 수 있는 기회이다.

지배적인 집합 도시 [편집 소스/편집 베타]

참조 : 역사를 통한 가장 큰 도시의 목록.

참조 : 종주 도시.

국가의 지배적인 집합 도시(들)은 또한 비도시의 인구가 있으나, 다른 광역 도시에서 도시와 교외의 인구뿐만 아니라 그들에게 자석을 만들고 도시가 제공하는 같은 일에 상당히 더 높은 수준의 혜택을 누릴 수 있다. 자주 종주 도시이나 지배적인 광역화가 될 필요는 없다. 때문에 교외를 포함한 마닐라 같은 경우에 오히려 도시보다 집합도시가 더 쉽다. 전체의 큰 마닐라는 20,000,000 (20% 국가 인구)의 상당한 종주 도시이나 아직 퀘존 시티(2700000), 가장 큰 지방 자치 단체 또는 마닐라 (160000), 수도만큼은 아니다. 집합 도시의 지배 조치 방법은 국가 전체의 비율로 국가 출력, 재산, 특히 인구의 비율과 관련이 있다. 한국에서 가장 큰 지배적인 집합도시인 서울, 그곳에는 국가 전체 인구의 50%의 가정이 있다. 비록 부산-울산(15%, 8,000,000)과 오사카(14%, 18,000,000)은 해당 국가에서 강력한 지배력을 발휘할 지라도 아직은 서울과 도쿄의 라이벌이 되기에는 인구의 양에서 부족하다.

경제적 효과 [편집 소스/편집 베타]

이러한 배경의 하나로 Kstove시의 성장에는 최후의 한 집짓기 도시개발로 비용의 급격한 증가와 변화, 종종 지방 자치 단체의 직원 등 공무원을 포함하여 시장에서 로컬작업클래스의 가격을 포함할 수 있는 효과가 있다. 예를 들어, 에릭 홉스봄의 책 혁명의 시대 : 1789-1848 제 11장 새로운 노동에 종사하는 가난한 사람들을 밀어내는 우리의 기간 (1962년과 2005년 출판), [1789-1848]에서 중심에 있는 언급정부와 기업과 자본가 계급이 가난한 사람들을 깊고 고통의 늪인 밖으로 몰았고 부르주아의 새로운 거주 지역을 만들며 계급 분리의 거대한 과정을 말했다. 대부분의 보편적인 유럽인은 좋은 서쪽과 가난한 동쪽으로 보여 지며 큰 도시들은 이 기간 동안 개발 되었다. 이는 서쪽 가장자리의 바람이 석탄연기와 다른 공기 오염물질을 운반하는 바람으로 인한 가능성이 있다. 유사한 문제로는 현재 급속한 도시화 추세에 따른 불평등 증가는 개발도상국에 영향을 미친다. 급속한 도시 성장과 평등 하지 않은 도시개발은 종종 효율성을 위한 해외 개발 연구원의 탱크가 저 숙련 노동과 비숙련 노동의 유입을 흡수하는 수단으로 노동 집약적인 성장을 촉진하도록 제안된 정책을 생각하게 한다. 정보 사회, 스마트 정부, 고용 및 직업 기회 감소의 문제. 도시의 문제는 추세적 밀도에 따라 계속되는 경향이 있지만 또한 개발도상국의 이주적 동향에 연료를 공급하는 인프라 개발과 함께 도시적 문제를 일으킨다.

도시화는 종종 부정적인 추세로 간주되지만 일자리, 교육, 주택, 교통 기회를 개선하는 동시에 긍정적 통근 및 수송비용의 감소를 시킨다. 도시에서 생활 하는 것은 개인과 가족이 근접과 다양성의 기회 활용을 가능하게 한다. 도시는 인프라 혼잡, 독점, 높은 과도한 비용을 가졌지만 농촌에 비해 시장과 제품의 큰 다양성을 가지고 있으며 십자가 마을의 불편은 농촌 지역보다 도시에서의 경쟁이 더 잘 만들어 진다.

환경 영향 [편집 소스/편집 베타]

도시 열섬 현상이 우려되고 있다. 그것에 대해 이러한 현상의 발생 빈도뿐만 아니라 관심은 지난 몇 년 동안 증가 했다. 산업 및 도시 지역이 더 큰 생산 및 열 보존의 결과로 개발하면 도시 열섬을 형성한다. 농촌 지역에 영향을 미치는 태양 에너지의 많은 부분은 식물과 토양에서 물을 증발 시켜 소모한다. 도시에서 적은 식물과 노출된 토양의 에너지는 도시 구조와 아스팔트에 의해 흡수되는 일이 대부분이었다. 따라서 따뜻한 낮 시간 동안 높은 표면온도를 도시에 비해 덜 증발하는 농촌 지역이 더 빨리 냉각 된다. 산업 및 가정이 가열 및 냉각 장치를 하는 것처럼 차량과 공장이 추가적으로 도시의 열을 추가시킨다. 그 결과 도시는 종종 주변 풍경보다 따뜻한 10 °°F (1 to 6 °°C) 이다. 영향은 또한 토양 수분 및 이산화탄소 배출량의 재흡수 감소를 줄이고 있다.

그의 책 지구 징계에서 스튜어트 브랜드는 환경에 대해 도시화의 영향을 긍정적으로 주장한다. 첫째 새로운 도시 거주자의 출산율은 인구 증가로 인한 환경 스트레스의 위험을 감소시키고 떨어뜨린다. 둘째 농촌 지역에서 멀리 이동하면 잘못 구현 되는 농업을 태워 파괴 생계형 농업 기술의 보급을 줄일 수 있다.

경제 사회부 국제 연합 일 발행 2013년 7월 보고서는 그러나 특히 국가에서 2050년 까지 추가 24억 명까지 더해져 식량 자원의 70%가 생산되어 증가하고 이미 환경 조건의 변화에 식량 불안에 직면 할 것이라고 경고 했다. 유엔 전문가에 따르면 변화하는 환경 조건의 조합과 도시지역에 사는 사람들의 수가 증가하고 기본적인 위생 시스템, 건강관리가 변형되면 잠재적으로 인도주의 및 환경 악몽의 원인이 된다.

모양 변경 [편집 소스 / 편집 베타]

도시화는 다른 형태의 건축과 계획 방법의 스타일뿐만 아니라 지역의 역사적인 성장에 따라 분류될 수 있다.

미래 도시 형태는 어떨까?

개발된 세계 도시화의 도시에서는 전통적으로 인간의 활동과 시내 주변 주거지의 밀도를 집중시키는데 소위 같은 나라 안 다른 지역으로부터 이주해 오는 것이라 한다. 예전의 식민지와 유사한 장소의 이주는 in-migration을 의미한다. 많은 이민자들이 가난한 도시 센터에 정착해 있다는 사실은 단순히 옛 제국의 주변에서 예전 사람들이 지금 중심에 살고 있음을 서술하고, ‘핵심의 peripheralization’ 의 개념을 이끌어 냈다.

이러한 도심 재개발 방식인 최근의 발전은, 도시에 처음 도착한 사람들이 더 이상 반드시 중심에 정착하는 일이 없다는 것을 의미한다. 일부 개발 지역에서 반대 효과, 원래 반도시화 라고 불리던 것이 발생하며 또 부유한 가족에게 특히 일반적인 도시가 농촌으로 인구를 뺏기는 현상이 나타난다. 이는 개선된 통신 (정보 기술 개발)로 가능 했고 이러한 범죄와 가난한 도시 환경에 대한 두려움 등의 요인에 의해 발생 하고 있다. 그것은 선진국 일부가 경험한 도시 축소 현상에 기여하고 있다. (태백시, 대구광역시).

이주라고 불리는 것은 주거 바깥쪽으로 이동하는 것이다. 몇몇의 연구자와 저술가들은 인도와 같은 선진국과 개발도상국 모두 시내 외부에서 새로운 점을 형성하는 것이 좋다고 제안한다. 네트워크, 도시 중심으로 집중된 형태는 일부 도시화의 새로운 패턴으로 간주된다. 그것은 가장자리 도시(Garreau, 1991), 네트워크 도시(Batten, 1995), 또는 포스트모던 도시로 다양한 준 교외주택 지역으로 불린다. 로스앤젤레스는 도시화의 이러한 유형으로 가장 잘 알려진 예 이다. 흥미롭게도 미국에서 이과정은 “재 도시화”로 인한 만성적으로 높은 운송비용 교외비행 발생으로 2011년 반전되었다. 농촌 이주자들은 도시의 가능성에 매료 되지만 종종 판자촌에 정착하거나 극심한 가난을 경험한다. 1980년대 이것에 마이클 립튼에 의해 추진된 도시 바이어스 이론이 태클을 시도했다 : “오늘날 세계의 가난한 나라에서 가장 중요한 계급의 갈등은 노동과 자본 사이에 밖에 없다.” 그것은 외국인과 국가 이익 사이도 아니다. 그것은 농촌의 수준과 도시의 수준 사이에 있다. 농촌 레벨은 빈곤의 가장 잠재적 사전의 저가 원인을 대부분 포함 하지만 도시 레벨은 조직 및 전력의 연계를 포함한다. 그래서 도시의 레벨은 “시골 투쟁의 회진 대부분을 이길 수 있었다.” 개발도상국의 도시 빈민의 대부분의 수가 불안 저임금 일자리에서 자신의 삶을 보낼 수 있는 일을 찾았다. 빈곤층 도시화의 해외 기발 연구에 따르면 노동 보호, 유연한 토지 이용 규제와 기본적인 서비스에 대한 투자가 지원하는 노동 집약적인 성장을 필요로 한다.

도시화는 도시화 또는 유기농을 계획할 수 있다. 계획 도시화, 즉 계획한 지역 사회 또는 정원 도시 운동, 군사, 미적, 경제적 또는 도시 디자인의 이유로 준비 될 수 있는 사전계획을 기반으로 한다. 예는 많은 대 도시에서 볼 수 있다; 국가의 충돌은 탐사와 많은 침략 도시가 점령을 원하는 계획의 특성에 들어갔다는 것을 의미한다. 많은 고대의 유기 도시는 도시를 통해 군사적, 경제적 목적, 새로운 도시를 조각하는 재개발을 경험하고 새로운 땅의 구획은 도시에 독특하고 기하학적인 디자인을 제공하는 다양한 계획을 목적으로 서비스를 제공 및 봉쇄 하였다. 유엔 기관들은 도시화가 발생하기 전에 도시 기반 설치를 참조 하는 것을 선호한다. 조경 계획은 도시화가 지역을 활성화 하고 지역과 함께 더 큰 거주지를 만들면 이후에 발생, 또는 그 이전에 계획한 풍경 인프라(공공 공원, 지속 가능한 도시 배수 시스템, 그린 웨이)에 대한 책임이 있다. 도시 확장 제어의 개념은 미국의 계획 수립 연구소에서 고려된다.